Miquel Sàmper, conseller d'Empresa y Treball de la Generalitat de Catalunya y presidente del Circuit de Barcelona-Catalunya, ha comparecido este sábado ante los medios de comunicación en el paddock del trazado catalán para revelar algunas claves sobre la negociación que mantiene el recinto con la Fórmula 1 con tal de renovar una vinculación que caduca en 2026.
Aunque el conseller no ha querido dar luz a muchos detalles sobre las conversaciones en curso con el Gran Circo, es sabido desde el GP del Emilia-Romaña que el GP de España está cerca de ser renovado. En este sentido, Sàmper ha apuntado que las negociaciones van "a cocción lenta, como la mejor de las cocinas. La mejor cocina es aquella que se hace poco a poco. Se está haciendo poco a poco y con mucha prudencia".
Miquel Sàmper: "Saldrá bien si somos discretos"
El presidente del Circuit ha querido disculparse como extrabajador de radio "no informar a gente de que considero como compañeros", pero ha insistido que la cuestión de la renovación "saldrá bien si somos discretos"."Aquí sí que os pido que tengáis toda la empatía del mundo. Lo haremos público un minuto después de firmar.
No retendremos información, pero para tener un buen resultado hace falta que se produzca una cocción lenta por una parte, y por la otra, que haya mucha discreción, porque eso también es lo que nos piden," ha continuado.
El Circuit no descarta firmar la alternancia con otros Grandes Premios
Que más allá de 2026 estará Montmeló en el calendario de la F1 es prácticamente un hecho, pero, tal como ha admitido Miquel Sàmper, "hay varias posibilidades sobre la mesa". Una de ellas, que no deja de tener muchos números, es alcanzar un acuerdo para la nueva firma en la que el Circuit de Barcelona-Catalunya sea alterno, es decir, que aparezca en el Mundial de la Fórmula 1 de manera discontinua.
Acuerdos como este se han alcanzado, por ejemplo, con el trazado belga de Spa-Francorchamps, que ya ha anunciado que estará en la F1 de esta manera: con presencia durante los años 2026, el 2027 y el 2029, pero desapareciendo en 2028 y en 2030. En cualquier caso, sin embargo, lo que desde las altas esferas del Circuit se considera indispensable es que, sea cual sea, el método, Catalunya siga apareciendo en el mapa de la Fórmula 1: "El mundo tiene que saber qué es Catalunya, dónde está Catalunya, qué hace Catalunya y qué actividades hace Catalunya. La Fórmula 1 es una ventana enorme para dar a conocer Catalunya en todos los términos de la economía, incluso, por ejemplo, también en el turismo. Por lo tanto, a Catalunya le conviene que la Fórmula 1 continúe aquí, ha cerrado.