McLaren ha conseguido este viernes una victoria judicial significativa contra Àlex Palou tras un largo y mediático proceso legal. Un juez del Reino Unido ha dictaminado que el piloto catalán incumplió de manera unilateral el contrato con el equipo británico, concediendo a McLaren una indemnización superior a 12 millones de dólares, más de 10,2 millones de euros, como compensación por los daños comerciales y las alteraciones provocadas por la decisión de Palou. La resolución pone punto final, de momento, a un conflicto que ha generado gran expectación en el mundo del automovilismo y que ha enfrentado a dos de los nombres más relevantes de la IndyCar y de la Fórmula 1.
El juez reconoce daños económicos al conjunto británico
El conflicto se remonta a 2022, cuando Palou firmó con McLaren seducido por la posibilidad de dar el salto hacia la Fórmula 1, con la promesa de tests y un camino claro hacia la categoría reina. Sin embargo, según la versión del piloto, estos compromisos nunca se cumplieron, lo que motivó su ruptura del contrato y la decisión de continuar con Chip Ganassi Racing. En Ganassi, Palou volvió a consolidar su carrera, proclamándose campeón de la IndyCar en tres ocasiones consecutivas y manteniéndose como uno de los pilotos más destacados del campeonato norteamericano.
Según el comunicado oficial de McLaren, aunque la sentencia no alcanza los casi 20 millones de dólares que inicialmente reclamaba el equipo, sí reconoce los perjuicios económicos y comerciales derivados de la ruptura contractual. El equipo británico también estudiará la posibilidad de reclamar intereses adicionales y el reembolso de los gastos judiciales, lo que podría incrementar el importe final de la compensación. El CEO de McLaren, Zak Brown, ha valorado la decisión destacando que “es un resultado totalmente adecuado para McLaren Racing. Hemos demostrado claramente que hemos cumplido todas y cada una de nuestras obligaciones con Álex y que hemos honrado el acuerdo firmado”.
Palou aún puede apelar la sentencia
El caso también ha puesto de relieve el apoyo que Palou recibió de Chip Ganassi Racing durante todo el proceso, que intentó invalidar la reclamación de McLaren. A pesar de la sentencia favorable al equipo británico, el piloto aún puede decidir apelar o explorar otras vías legales, de modo que el caso podría continuar abierto temporalmente. Con esta resolución, McLaren recupera una parte de los daños económicos derivados de la ruptura contractual, mientras Palou deberá asumir la indemnización y valorar los pasos legales siguientes, sin que todavía haya una declaración oficial de su lado. Este conflicto pone de manifiesto la complejidad de los contratos en la alta competición y el peso que pueden tener los acuerdos legales en la carrera de un piloto, especialmente cuando está en juego la relación con equipos de Fórmula 1 e IndyCar.