En Honda hace tiempo que trabajan con la atención totalmente centrada de cara a 2027, es decir, la siguiente campaña, cuando llegarán una serie de importantes modificaciones en la normativa de MotoGP. Esto no quiere decir que hayan olvidado la evolución de la moto para esta campaña, como demuestra la mejoría que han experimentado últimamente, dejando de ser la peor moto, y llegando a pelear por las posiciones delanteras, como demuestran los dos podios de Joan Mir en la anterior campaña.
Pero el claro objetivo es aprovechar este cambio de reglamento para volver a ser competitivos, y aspirar a conquistar de nuevo el campeonato. Alberto Puig está convencido de que pronto volverán a ser la marca dominadora que fueron durante tanto tiempo, y tienen un potencial económico muy superior al del resto de fábricas. Además, gracias a las concesiones, se han permitido el lujo de comenzar a probar el nuevo modelo, y los nuevos neumáticos.
Y las sensaciones han sido extremadamente positivas. Así lo confirmó recientemente uno de sus pilotos probadores, Takaaki Nakagami, quien aseguró que la moto que están preparando para el siguiente curso, la RC 214 V, es la mejor que ha probado desde que llegó a la firma del Ala Dorada. Y destacó lo extremadamente ligera y fácil de manejar que es, además de adaptarse a todo tipo de condiciones en pista, y tener una muy buena potencia en las rectas.
El piloto japonés no tiene ninguna duda de que es una moto preparada para pelear por el campeonato de MotoGP, y que los pilotos que tengan la suerte de poder pilotarla serán claros candidatos al trofeo. Y la intención que existe en Honda es que Marc Márquez sea uno de los privilegiados, motivo por el cual están insistiendo en su regreso. Una opción que parecía estar totalmente descartada hace unas semanas, pero que nuevamente ha ganado fuerza.
Y es que el ilerdense ha paralizado su renovación por el Ducati Lenovo Team, y ha alimentado las especulaciones de su salida cuando expire su actual contrato, a final de la actual temporada.
El HRC Honda Factory Team, dispuesto a hacer una gran inversión por Márquez
El dinero no es un problema para el HRC Honda Factory Team, que tiene un presupuesto prácticamente infinito, y que tiene la intención de hacer una gran inversión para convencer a Márquez, poniéndole encima de la mesa un salario muy difícil de rechazar.
¿Lograrán que salga de Ducati para que viva una segunda etapa con ellos antes de retirarse definitivamente?