Gigi Dall’Igna no deja de acumular críticas después de ver el rendimiento que ha mostrado la Desmosedici GP 26 en este inicio de temporada. La anterior campaña ya estuvo en el punto de mira, después de comprobar como el resto de las marcas se habían acercado, en especial, las Aprilia. Aprovecharon el sistema de concesiones, y se inauguró el debate que hasta hace poco era impensable, y que cuestionaba si las Ducati continuaban siendo las mejores motos de la actualidad.

Y las dudas no han hecho más que multiplicarse. En los test de pretemporada ya quedó claro que en la marca de Noale habían traído muchas mejoras, y en el Gran Premio de Tailandia se rompió una racha histórica. Porque, por primera vez en más de 88 carreras, no hubo ninguna moto de la fábrica de Bolonia en el podio. Es cierto que no ayudó el incidente de Marc Márquez, pero para encontrarnos con el primer piloto de la firma de Borgo Panigale, que fue Fabio Di Giannantonio, hubo que desplazarse hasta la sexta posición.

Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro V46 Racing Team
Fabio Di Giannantonio 

Por otro lado, Francesco Bagnaia continuó decepcionando. Después de un 2025 totalmente desastroso, en especial, en los últimos GP, esperaba hacer un ‘reset’ en las vacaciones de invierno, y recuperar su mejor versión. Los comentarios que hizo de la nueva moto eran positivos, y aseguraba que estaba preparado para volver a ser competitivo, y pelear por el campeonato de MotoGP. Sin embargo, la realidad ha sido muy distinta.

‘Pecco’ volvió a ser la noticia negativa en el Gran Premio de Tailandia, ya que no fue capaz de acceder directamente a la Q2, y estuvo muy lejos de los tiempos de Marco Bezzecchi, Pedro Acosta, Jorge Martín, Raúl Fernández y compañía. Y en Italia no han dudado en volver a hablar de una conspiración para perjudicar al turinés, ya que, supuestamente, Dall’Igna habría ignorado todas las peticiones y los consejos que ha realizado.

Pecco Bagnaia Marc Márquez Ducati
Pecco Bagnaia y Marc Márquez 

Todo, para crear una moto que se adapte mucho más al estilo de pilotaje de Márquez. Asimismo, también afirman que el líder del equipo de ingenieros del Ducati Lenovo Team no se habría preocupado por el resultado del ‘63’ en la primera carrera, y tan solo ha estado pendiente del estado físico de Marc, quien todavía tiene molestias en el hombro.

La conspiración contra Bagnaia gana fuerza

Además, en Italia ahora tienen más razones que nunca para sospechar de una posible conspiración contra Bagnaia, considerando que ya está tomada la decisión de prescindir de sus servicios cuando expire su contrato, en diciembre.

Desde Ducati no le ofrecerán la renovación, y ya tendrían cerrado a su sustituto, un privilegio que recaerá en Acosta.