A falta de cuatro carreras para concluir esta temporada de Fórmula 1, ya hay un piloto que se ha asegurado la primera plaza y, por lo tanto, es el nuevo campeón de la competición. Este es Kimi Antonelli, piloto del equipo Mercedes-Benz que en su segunda temporada se ha coronado como el mejor piloto del mundo. El Gran Premio de México, disputado en la noche de este domingo en la capital del país, ha puesto el colofón a una temporada en la que el piloto nacido en el año 2006 se ha impuesto a titanes del motor como Lewis Hamilton, Max Verstappen o Charles Leclerc. De esta manera, recoge el testigo de Lando Norris, que se coronó campeón el año pasado.
Un podio para sellar el título
Kimi Antonelli ha terminado tercero en el Gran Premio de México, un resultado que le ha bastado para proclamarse campeón del mundo. El italiano ha salido bien y se ha mantenido en la cuarta posición durante la primera mitad de la carrera. Cuando los rivales han empezado a pasar por boxes, él ha alargado su juego de neumáticos y ha llegado a liderar la carrera. La suerte, sin embargo, no le ha acompañado. Justo después de su parada, en la vuelta 44, un fuerte accidente de Valtteri Bottas ha provocado una bandera roja. La dirección de carrera ha reordenado la parrilla y el piloto de Mercedes ha tenido que volver a salir desde la cuarta plaza, por detrás de Lewis Hamilton.
KIMI ANTONELLI IS THE 2026 F1 WORLD CHAMPION!!! 🏆 The youngest to ever do it at 20 years and 68 days old! #F1 #MexicoGP https://t.co/AtRw2RZsg9
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Lejos de amilanarse, Antonelli ha superado a Charles Leclerc después de la reanudación y se ha consolidado en el podio. A partir de aquí ha gestionado la carrera con calma hasta la bandera de cuadros. La victoria ha sido para Max Verstappen, con Hamilton segundo. En cuanto a los pilotos españoles, ha sido una noche para olvidar para Fernando Alonso. El asturiano ya había alertado de los problemas de refrigeración del Aston Martin. En la sexta vuelta, cuando rodaba decimoctavo, el equipo le ha ordenado abandonar. Poco después también se ha retirado Lance Stroll, en un fin de semana desastroso para la escudería. Carlos Sainz ha finalizado decimoquinto, en tierra de nadie.
El campeón más joven de la historia
Otro récord que buscaba superar Antonelli esta temporada y que ha conseguido romper es el del campeón más joven de la competición. Así que, con solo veinte años, el italiano ha establecido una marca que será casi imposible de superar, como demuestra la lista histórica de este dato.
KIMI ANTONELLI, ERES EL NUEVO CAMPEÓN DEL MUNDO DE F1 🏆 NUEVE VICTORIAS 🥇 DIECISÉIS PODIOS 🔥 SIETE POLES ‼️ 380 PUNTOS Y con cuatro carreras de margen. Temporada absolutamente histórica del CAMPEÓN MÁS JOVEN DE LA HISTORIA #MéxicoDAZNF1 🇲🇽 https://t.co/cEMlHZUZdv
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Hasta ahora, Sebastian Vettel tenía el honor de haberse coronado en la máxima competición con menos edad, haciéndolo en el año 2010 con 23 años, 4 meses y 11 días. Por detrás suyo se encuentran otros nombres históricos como Lewis Hamilton en el año 2008 con 23 años, 9 meses y 26 días, Fernando Alonso en el año 2005 con 24 años, 1 mes y 27 días, o Max Verstappen en el año 2021 con 24 años, 2 meses y 12 días. Así, Antonelli ha reducido la edad mínima del ganador más de tres años, estableciendo una nueva marca prácticamente inasumible en el deporte como son los 20 años, 2 meses y 7 días.
El primer italiano desde los años cincuenta
Desde que arrancó la competición a principios de la década de los cincuenta, solo dos italianos habían conseguido llevarse a casa el trofeo de campeón. Hecho muy curioso a causa de la fuerte conexión que hay entre el país transalpino y el automovilismo, siendo la cuna de las marcas más reconocidas en el ámbito mundial, y también de diversos equipos en la Fórmula 1. Así, la victoria de Antonelli supone el regreso de un italiano a lo más alto del podio después de setenta años.
El predecesor del joven piloto boloñés fue Alberto Ascari, que fue el primer corredor en conseguir dos campeonatos de manera consecutiva. Los dos lo hizo representando la escudería de Ferrari, levantando el trofeo del año 1952 y de 1953. Además, el primer piloto italiano en ser campeón de Fórmula 1 fue Nino Farina, que en el año 1950 dejó grabado su nombre como el primer campeón de la historia de la competición.