Fernando Alonso asume un escenario que empieza a perfilarse con claridad dentro del paddock porque su continuidad en Fórmula 1 pasa exclusivamente por Aston Martin. A medida que se proyectan los movimientos de las escuderías para los próximos años, el piloto asturiano entiende que no existen, por ahora, alternativas reales fuera de la estructura británica que le permitan competir.
El mercado de asientos en la F1 moderna se ha vuelto extremadamente complicado, especialmente para pilotos veteranos, incluso cuando su rendimiento continúa siendo uno de los mejores de toda la parrilla. Y es que, viendo que los equipos punteros ya tienen una punta de lanza bien definida, se asume como imposible que en 2027 algo de eso vaya a cambiar en favor de Alonso.
Aston Martin, único horizonte viable
Dentro de este contexto, Alonso acepta que su única opción sólida para 2027 reside en Aston Martin. La escudería de Silverstone representa el proyecto en el que el español ha depositado su confianza para ganar su tercer mundial, una apuesta que prometía, pero que con el tiempo se ha ido quedando demasiado atrás del sueño de volver a ganar.
El bicampeón del mundo mantiene intacta su motivación por competir, pero es plenamente consciente de como funciona la dinámica del mercado. La ausencia de movimientos por parte de otras escuderías punteras refuerza una realidad que en el entorno del campeonato se percibe como lógica. Y es que, savo un giro de guion monumental, no tendrá hueco en un equipo del top 4.
Llegan las dudas tras los primeros test
Y es que el problema está en que lo visto durante los primeros test en Baréin ha dejado lecturas ciertamente preocupantes, con un monoplaza que, al menos en esta fase inicial de la temporada, no transmite expectativas especialmente optimistas. En Fórmula 1, las conclusiones de pretemporada rara vez son definitivas, pero los datos de rendimiento están ahí y son malos de verdad. La percepción de un coche potencialmente lento introduce un factor de incertidumbre que el propio Alonso no ignora.
Es por todo esto que el futuro de Fernando Alonso está más en el aire que nunca. El asturiano no acaba de verde ganando con este coche y seguir a la deriva un año más apra acabarse retirando no es una idea que acabe de ilusionar al español, que sabe que no tiene muchas más alternativas que soñar con que entre Newey y Honda hagan un milagro en cuestión de meses.