Fernando Alonso ya sabe cuándo llegará la respuesta definitiva de Aston Martin. Adrian Newey ha confirmado que el equipo estrenará en el Gran Premio de Hungría, del 24 al 26 de julio, la primera gran evolución del AMR26. Después de ocho Grandes Premios de sufrimiento, esa actualización se presenta como la última propuesta deportiva para convencer al asturiano de que renueve para 2027.
El inicio de temporada ha sido mucho peor de lo previsto. Aston Martin apenas ha sumado un punto y pelea en la zona baja junto a lo peor de la categoría, condicionado por el peso, la aerodinámica, la caja de cambios y un motor Honda todavía lejos del rendimiento esperado. Alonso está agotado de competir sin opciones y aplazará su decisión hasta comprobar si existe una reacción real.
La gran evolución llegará antes del parón
El paquete previsto para Hungaroring incluirá una reducción importante de peso, cambios aerodinámicos, un morro nuevo y modificaciones en la suspensión trasera. Newey ha preferido reunir las piezas en una única evolución, aunque eso obligue al equipo a sufrir todavía en Silverstone y Spa. El objetivo es acercarse al peso mínimo y recuperar carga sin empeorar la resistencia al avance.
Hungría será especialmente significativa porque el circuito premia la carga aerodinámica y limita la influencia de la potencia. Aston Martin ya rindió allí por encima de lo esperado en 2025, por lo que la nueva versión puede ofrecer una primera lectura favorable. Sin embargo, ganar una carrera seguirá siendo una ambición enorme, no una consecuencia garantizada de las mejoras.
Alonso necesita una prueba antes de renovar
Newey quiere que Alonso continúe otra temporada porque considera fundamental su sensibilidad para desarrollar el coche. El español, a punto de cumplir 45 años, no necesita promesas a largo plazo: quiere comprobar que Aston Martin puede volver a luchar por podios y aprovechar cualquier oportunidad de victoria. Hungría será el examen que determine si el proyecto conserva credibilidad.
La realidad es que la evolución no asegura la victoria número 33 ni una renovación inmediata. Sí representa la última ocasión para demostrarle a Alonso que todavía existe una salida deportiva dentro de Aston Martin. Si el AMR26 da un salto firme antes del verano, el asturiano tendrá razones para seguir. Si vuelve a quedarse al fondo de la parrilla actual, buscar una nueva aventura o retirarse ganará fuerza.