La ciudad de Madrid está ultimando los preparativos para acoger el que será uno de los mayores eventos automovilísticos del año: el Gran Premio de Fórmula 1 Madrid 2026. Así, 45 años más tarde, la capital española volverá a acoger una carrera de monoplazas del máximo nivel. Y lo hará de la mano de Banco Santander, que, con casi dos décadas vinculado a la Fórmula 1, será uno de los principales patrocinadores del esperado gran premio. El escenario será el circuito de MADRING y la gran cita se dará del 11 al 13 de septiembre.
Así pues, cuando ha pasado casi medio siglo (1981) de aquella última carrera en el circuito del Jarama, en un histórico Gran Premio de España recordado por la victoria de Gilles Villeneuve a bordo de su Ferrari, Madrid volverá a sentir el rugido de los motores. Y lo hará, como mínimo, hasta 2035, ya que el acuerdo alcanzado con la Fórmula 1 contempla su celebración de forma anual hasta dicha fecha.
Las estrellas de la Fórmula 1 se verán las caras en Madrid
El Gran Premio de Fórmula 1 Madrid 2026 reunirá en el asfalto de MADRING a la élite mundial del automovilismo, encabezada por campeones de la talla de Max Verstappen y Lewis Hamilton y la incombustible figura de Fernando Alonso con Aston Martin. Junto a ellos, la representación española contará también con Carlos Sainz al volante de Williams, en una parrilla que combina el peso de figuras consagradas como Charles Leclerc, Lando Norris o George Russell con la llegada de promesas de la nueva generación, como el por ahora sorprendente líder, Kimi Antonelli. Un cuadro de pilotos de máximo nivel que garantiza una lucha feroz en la pista madrileña por inaugurar el palmarés de este nuevo trazado urbano.
Fechas y horarios clave
El Gran Premio de España 2026 se disputará del 11 al 13 de septiembre de 2026. El viernes 11 arrancará con los entrenamientos libres, el sábado 12 se celebrará la carrera de clasificación que definirá la parrilla de salida y el domingo 13 se dará el pistoletazo de salida de la carrera.
Durante todo el fin de semana también se celebrarán las carreras de Fórmula 2 y Fórmula 3.
Así es el novedoso circuito MADRING
Ideado por la firma italiana Dromo, el trazado semiurbano de MADRING suma 5.474 metros, a lo largo de los cuales los monoplazas completarán 57 vueltas navegando por un total de 22 curvas. El trazado rodea el área ferial de IFEMA Madrid y se adentra en los terrenos contiguos de Valdebebas, dando forma a una pista rápida, técnica y de alta exigencia donde los coches rozarán los 340 km/h en su recta principal de 589 metros.
El gran atractivo del recorrido es La Monumental, una curva con una inclinación del 24 % inspirada en la plaza de toros de Las Ventas. Durante sus 550 metros y casi 6 segundos de paso continuado, este sector exigirá la máxima finura al volante frente a una grada habilitada para 45.000 aficionados.
El trazado incluye además otros dos puntos de especial interés: las Enlazadas de Valdebebas (de la curva 14 a la 17), una sección de altísima velocidad que fuerza una fuerte frenada de 280 km/h a 100 km/h, y la Subida de las Cárcavas, un tramo en pendiente que presenta una rampa del 8 % de desnivel.
Transporte y accesibilidad
Una de las principales ventajas de MADRING es su integración en la red de transporte público de Madrid, que permite llegar directamente a las puertas del recinto:
Para acceder a MADRING, la mejor opción es el transporte público. Si la elección es ir a la zona de IFEMA (zona Sur), es aconsejable llegar en metro. En cambio, si se elige la zona de Valdebebas (zona Norte), donde está la peraltada y la mayoría de las gradas, hay que ir en Cercanías. Además, a ambas zonas se puede llegar con facilidad en autobús desde diferentes puntos de Madrid.
Ahora bien: hay que tener en cuenta que no es posible ir caminando de norte a sur (es decir, de Valdebebas a IFEMA), por lo que hay que elegir el medio de transporte en función de la zona por la que se tenga que entrar al circuito.
- Tren: La línea C1 de Cercanías Renfe realiza parada en Valdebebas, que da acceso directo a la zona norte de MADRING. La C1 hace paradas en muchos puntos de la ciudad como Atocha, Recoletos, Nuevos Ministerios o Chamartín, además de ir hasta la T4 del aeropuerto.
- Autobús: Amplia red de líneas durante la celebración del evento desde distintos puntos de la ciudad. Se reforzarán algunas para garantizar frecuencia y comodidad. Líneas: 73, 87, 112, 122, 171, 174, 828 y N2.
- Metro: La línea 8 con parada en Feria de Madrid da acceso directo a la Puerta Sur del recinto de IFEMA. Otras paradas con acceso a la zona sur del circuito son Canillas (L4) y Mar de Cristal (L4 y 8). Para la zona norte, San Lorenzo (L4). La L8 conecta con las cuatro terminales del aeropuerto.
- Taxi: Paradas habilitadas alrededor de MADRING debidamente señalizadas y con servicio 24 horas.
- Vehículo privado: Las plazas de aparcamiento serán limitadas. Por tanto, para garantizar una experiencia más cómoda, se recomienda priorizar el transporte público en los desplazamientos al circuito.
Banco Santander y la F1: dos décadas impulsando el automovilismo
El vínculo entre Banco Santander y la Fórmula 1 abarca casi dos décadas de una alianza estratégica indispensable para entender el crecimiento y la evolución de este deporte en el siglo XXI. Desde el apoyo a los pilotos más legendarios de la historia reciente y la presencia de su icónico logotipo en los circuitos más emblemáticos del planeta, la entidad ha ido consolidando un peso decisivo hasta convertirse en patrocinador oficial global de la F1. Además, Banco Santander ha actuado como un elemento vertebrador capaz de conectar a distintas generaciones de aficionados, acompañando la transformación del automovilismo hacia un fenómeno de masas cada vez más moderno, accesible y cercano al público.
En este recorrido, el compromiso de Banco Santander con el deporte del motor en España alcanza ahora una dimensión inédita al actuar como Founding Partner en el esperado regreso del campeonato a Madrid. Así, la entidad financiera da un nuevo paso adelante que conecta el legado histórico con el futuro de la competición. Este nuevo impulso se suma a la histórica trayectoria del Gran Premio de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya, trazado que desde 1991 ostenta una relevancia absoluta gracias a sus cifras récord de asistencia y su enorme impacto económico, y que seguirá generando riqueza alternándose de manera bienal en los próximos mundiales con el apoyo continuado del banco.
De Madrid al cielo, más que nunca
Con motivo del Gran Premio de España, Banco Santander, Founding Partner del Gran Premio, sorprendió a la ciudad con un show de drones que convirtió el cielo madrileño en una gran pantalla de luz para celebrar la llegada de la competición. La noche del viernes 4 de septiembre, cientos de drones despegaron desde el entorno del Puente del Rey para formar algunas de las imágenes más reconocibles de este fin de semana de carrera: un monoplaza de Fórmula 1, el trazado del circuito MADRING y diferentes composiciones con la llama del Santander, entre otros iconos vinculados a la Fórmula 1 y a la ciudad de Madrid.
A través de movimientos y cambios de color sincronizados, las distintas figuras fueron sucediéndose sobre el cielo de la capital ante cientos de espectadores, en una acción que unió tecnología, deporte y algunos de los símbolos más reconocibles de Madrid. Con esta iniciativa, Banco Santander quiso dar la bienvenida a la Fórmula 1 y acercar la celebración del Gran Premio a la ciudad antes de que los monoplazas salgan a pista.
El Gran Premio de MADRING tendrá un impacto económico de 467 millones de euros y generará 8.850 empleos, una cifra equivalente a un 5,7 % del valor añadido bruto directo del sector de actividades recreativas de la región. Así se desprende de un nuevo estudio elaborado por PwC sobre los datos reales de venta e inversiones para la puesta en marcha de la competición, que revela que el gran premio recaudará cerca de 83 millones de euros de impuestos y cotizaciones sociales.
La Fórmula 1 como escaparate global
Desde sus primeros años de historia, la Fórmula 1 ha demostrado ser mucho más que una competición deportiva, consolidándose como una plataforma comercial y de marketing de primer nivel a escala internacional. Las compañías más potentes del planeta, pertenecientes a los sectores más diversos, han encontrado en ella un aliado inigualable. En este escenario global, Banco Santander ha destacado por una presencia constante durante dos décadas, explotando la enorme diversidad de soportes que ofrece el campeonato: desde el patrocinio directo a pilotos y escuderías emblemáticas hasta su estatus actual como patrocinador oficial del Mundial.
Esta sostenida vinculación responde al incuestionable retorno positivo que genera la inversión en el automovilismo de élite, donde los impactos publicitarios se multiplican ante audiencias millonarias. Para la entidad bancaria, figurar de forma prominente en los trazados y monoplazas más admirados del mundo no solo garantiza unos altos niveles de visibilidad, sino que refuerza de manera decisiva el prestigio y el valor de su imagen de marca, asociándose a los valores de innovación, tecnología y alcance global que definen a uno de los fenómenos deportivos más seguidos del planeta.
Con el rugido de los motores cada vez más cerca y una ciudad volcada en convertirse en el nuevo epicentro del automovilismo mundial, la cuenta atrás ya ha comenzado. Tras más de cuatro décadas de espera, Madrid no solo recupera un sitio en el calendario, sino que redefine cómo viviremos la pasión por la velocidad. Y tú, ¿estás listo para presenciar cómo se escribe un nuevo capítulo en la historia de la Fórmula 1?