En Aston Martin tienen cada vez más claro que el éxito proyectado de equipo no puede entenderse sin Fernando Alonso al volante. La escudería británica está convencida de que el gran salto llegará con la evolución de todo el monoplaza en el año 2027 y quiere asegurarse de que el asturiano sea la cara visible de ese momento. Y una de las personas encargadas de dirigir a los ingenieros en el desarrollo. Por eso ya trabaja en una propuesta que, internamente, califican de histórica.
La idea es blindar a Alonso hasta 2028 con un contrato multimillonario que incluya incentivos por resultados, bonus por victorias y un papel central en el desarrollo del monoplaza. En Silverstone creen que el trabajo realizado junto a Adrian Newey y la alianza técnica con Honda puede colocar al equipo en posición real de luchar por el campeonato en el nuevo ciclo que, si bien no ha comenzado de la mejor manera, podría acabar siendo triunfal en un tiempo no muy lejano.
Confianza total en el coche de 2027 en adelante
Dentro del equipo existe una convicción firme de que el coche de 2027 marcará un antes y un después. La inversión en infraestructura, túnel de viento y personal técnico ha sido enorme, y el objetivo no es otro que pelear por el título lo antes posible. Para eso necesitan experiencia, liderazgo y capacidad de desarrollo, tres factores que Alonso garantiza. Y es que, si bien es probable que no lleguen este año, se espera que en 2027 sí que se vean las primeras victorias contundentes de verdad.
La dirección considera que no basta con tener un monoplaza competitivo, sino que también hace falta un piloto capaz de exprimirlo al límite y de guiar al equipo en momentos de presión. Y ahí es donde Fernando Alonso sigue siendo una referencia absoluta dentro del paddock.
Un contrato para evitar la retirada
El gran temor en Aston Martin no es que Alonso fiche por otro equipo, sino que decida retirarse si el rendimiento no acompaña en 2026. Por eso la oferta incluiría garantías deportivas claras y una apuesta económica muy fuerte, diseñada para convencerle de que el proyecto merece la espera.
En el entorno del piloto saben que su prioridad es ganar. Si el coche responde, seguirá. Y en Aston Martin están dispuestos a respaldar esa ambición con cifras récord y un compromiso total hasta 2028. Así pues, el mensaje es claro, porque quieren que el gran asalto al título tenga a Fernando Alonso como líder indiscutible.