Tipo de interés

ACS y Hochtief han vuelto a ocupar la primera posición en el ranking ENR Top 250 International Contractors, publicado por la revista Engineering News-Record. Este es el octavo año en los últimos diez años que el grupo lidera esta clasificación, considerada la referencia mundial para el sector de la construcción y las infraestructuras. Este reconocimiento refuerza la posición de ACS como el mayor contratista internacional del mundo y pone de manifiesto la solidez de su estrategia global, así como su capacidad para generar un crecimiento sostenible en los principales mercados internacionales. El liderazgo del grupo se apoya en unos resultados operativos y financieros sólidos: en 2025, la compañía registró ventas de 49.848 millones de euros y alcanzó una cartera de pedidos récord de 92.858 millones.

Joaquim Agut

Las acciones de Cirsa, presidida por Joaquim Agut, se disparaban más de un 15% en bolsa tras anunciar su fusión con el grupo italiano Lottomatica, lo que dará lugar a un gigante del sector del juego y las apuestas deportivas, con un negocio combinado de 34.000 millones de euros. La operación se ha suscrito un contrato vinculante para llevar a cabo una fusión transfronteriza intracomunitaria, por la que Cirsa será absorbida por Lottomatica. Ambas sociedades, líderes en sus mercados de origen, Italia y España, disponen de una cartera diversificada de mercados muy atractivos y de alto crecimiento, con aproximadamente 115 millones de euros anuales de sinergias de caja antes de impuestos, cuya materialización se espera para el tercer ejercicio completo posterior al cierre.

Michael O'Leary

Ryanair ha dado a conocer que reduce su oferta de vuelos para la temporada de invierno, que en el sector va de octubre a marzo, y en consecuencia espera una disminución del número de pasajeros transportados. En concreto, la aerolínea de bajo coste prevé ahora transportar 214 millones de pasajeros en el ejercicio fiscal 2027, frente al objetivo anterior de 216 millones. El ajuste se concentrará en la temporada de invierno porque la misma aerolínea considera que es "menos rentable", según ha explicado en un comunicado, donde además ha avanzado que el elevado precio del combustible puede tener un impacto especialmente significativo sobre sus resultados.