La ZAL Port, plataforma intermodal del Port de Barcelona, ha iniciado la construcción de una nueva nave logística de 55.000 m² que será operada por Lidl, donde la cadena de supermercados instalará su principal plataforma de distribución para el sur de Europa.
El proyecto logístico supone una inversión de 42,1 millones de euros para levantar un edificio que será el más alto de la ZAL del Port. Promovida por CILSA —sociedad gestora del parque logístico—, la instalación está situada en el término municipal de el Prat de Llobregat y está previsto que entre en funcionamiento a mediados de 2027.
La nueva plataforma consolidará a Lidl como el principal operador logístico de la ZAL Port por espacio ocupado, ya que el grupo alemán de la gran distribución ya opera otros dos centros dentro del espacio de la ZAL. Con esta incorporación, Lidl ampliará su superficie operativa de 110.000 m² a 165.000 m², lo que supone un incremento del 50%.
Por su parte, con este proyecto, CILSA completa la urbanización y la edificación de todo el suelo disponible en la ZAL Port. La operación se fundamenta en un contrato vinculante de arrendamiento a 15 años, prorrogable, entre CILSA y Lidl, y se integra en la concesión administrativa de 34 años otorgada por la Autoridad Portuaria de Barcelona a la sociedad gestora en junio de 2025, según ha informado este lunes el Port de Barcelona.
La cadena Lidl, con presencia en España, genera, de forma directa, indirecta e inducida, el 0,64% del PIB y el 0,88% del empleo nacional, según ha destacado Albert Lavín, director general de expansión e inmuebles de Lidl España. Lidl en España cerró un ejercicio fiscal 2025 (comprendido entre el 1 de marzo de 2025 y el 28 de febrero de 2026) consolidando su posición como tercer operador de la distribución alimentaria en España —con una cuota de mercado del 7%—, y con unas ventas netas de 7.641 millones de euros (un 10% más que el año anterior).
Durante el último año, la compañía destinó, de forma conjunta, más de 8.700 millones de euros a la compra de producto nacional y a su plan de expansión sostenible, a más de 800 empresas proveedoras nacionales, y exportó más de la mitad de este volumen —4.255 millones de euros— a su red europea en una treintena de países.
