Wizz Air aprovechará el vacío que está dejando Ryanair en parte del mercado español para reforzar su presencia en el país. La aerolínea húngara ha anunciado este miércoles la apertura de dos nuevas bases operativas en Madrid y València, el lanzamiento de nuevas rutas nacionales e internacionales desde Asturias, Santiago de Compostela y Bilbao, así como un aumento de capacidad en otros aeropuertos regionales como Zaragoza y Santander.

Se trata, precisamente, de varios de los destinos en los que Ryanair ha reducido de forma significativa su actividad o ha cesado operaciones en el marco de su enfrentamiento con Aena por las tasas aeroportuarias.

El consejero delegado de Wizz Air, József Váradi, presentó los planes de expansión de la compañía durante un acto celebrado en Madrid que contó con el respaldo de Aena y del Ministerio de Transportes. Desde el gestor aeroportuario destacaron la evolución de la aerolínea en el mercado español y su apuesta por seguir creciendo.

"Estamos muy satisfechos con el crecimiento de Wizz Air en los últimos años y con el plan de expansión que ha planteado ahora. De alguna manera compartimos una filosofía similar: buscamos mantener costes competitivos y ofrecer un servicio de calidad. Wizz Air era la compañía número 18 en el ranking de Aena en 2019 y hoy ocupa el séptimo puesto. Con el crecimiento previsto para este verano, del 60%, seguirá escalando posiciones", señalaron desde Aena.

La compañía no solo incrementará su presencia en grandes aeropuertos como Madrid o Barcelona, donde la demanda sigue siendo elevada, sino que también reforzará su actividad en instalaciones regionales, varias de ellas afectadas por el repliegue de Ryanair.

"Sus planes incluyen crecer en Zaragoza y Santander, además de abrir nuevas rutas desde Asturias y Santiago. Esto demuestra que España sigue siendo un mercado muy atractivo para las aerolíneas y que las tarifas de Aena son competitivas. Vamos a trabajar estrechamente con Wizz Air y con todas las compañías que apuesten por crecer en nuestra red de aeropuertos", añadieron desde Aena, en una referencia implícita al conflicto que mantiene con Ryanair.

La aerolínea irlandesa, líder del mercado español por volumen de pasajeros, lleva dos años ajustando su capacidad en España. En octubre anunció un recorte de 1,2 millones de plazas para la temporada de verano de 2026, equivalente al 10% de su oferta, lo que incluye la supresión de todos los vuelos con origen o destino en el aeropuerto de Asturias. Además, el pasado septiembre cerró su base operativa en Santiago de Compostela.

En el acto también participó Benito Núñez Quintanilla, secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo del Gobierno de España, quien destacó que la expansión de Wizz Air "viene respaldada por la decisión de abrir dos nuevas bases en España y contribuir a la creación de empleo".

Hasta la fecha, Wizz Air no contaba con bases en España, pero abrirá las primeras dos en noviembre, con la previsión de inaugurar una tercera más adelante. 

Wizz Air dispara la oferta regional e internacional

El CEO de Wizz Air, que ha presumido de ser una de las aerolíneas líderes de la UE con el 27,8% de cuota de mercado, también ha puesto de relieve en esta presentación que en 2026 alcanzará los 15 millones de pasajeros en España, respecto a los 9,70 millones de viajeros del año anterior, un 54% más. 

Unas cifras que conseguirá con las nuevas rutas que empezará a operar entre octubre y noviembre, entre ellas Málaga-Londres, Almería-Bucarest (Rumanía), Granada-Londres, Asturias-Londres, Bilbao-Santiago, Bilbao-Málaga, Bilbao-Wroclaw (Polonia). Entre octubre y noviembre.

Recientemente, Wizz Air ya había anunciado tres nuevas rutas a Nápoles (Italia) desde Barcelona, Madrid y Bilbao, así como nuevas rutas desde València y Alicante a Catania.

Con todo, la compañía low cost alcanzará este año las 150 rutas volando desde 15 aeropuertos españoles.