Los pilotos de Air Europa están llamados a otros 8 días de huelga y además, se prevé que los paros puedan extenderse al verano, la temporada alta para el turismo en España. El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) anuncia este lunes la convocatoria de nuevas jornadas de huelga en Air Europa para los días 22, 23, 25, 26, 29 y 30 de mayo y el 1 y 2 de junio en todas las bases y centros de trabajo en España.
Para Sepla, esta medida responde a la falta de interés de la empresa "por solucionar el conflicto laboral generado por sus directivos al no atender las legítimas reivindicaciones laborales y salariales de los trabajadores después de la convocatoria de cuatro jornadas de huelga en la primera semana de mayo". El sindicato señala en una nota que, en caso de que la alta dirección de Air Europa continúe con su falta de voluntad de diálogo, se convocarán nuevas jornadas de huelga durante el verano.
El sindicato lamenta tener que tomar estas medidas, pero cree "que es la única salida a la que les ha forzado la empresa en la defensa de un futuro profesional justo para los pilotos, que no pueden ceder los derechos laborales recogidos en el IV Convenio Colectivo ni perder poder adquisitivo". Por otra parte, Sepla anuncia que la Audiencia Nacional (AN) ha admitido a trámite el recurso interpuesto por parte del sindicato contra el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) por los servicios mínimos que estableció en la última huelga, la convocada los días 1, 2, 4 y 5 de mayo.
Como adelantó ON Economia, los pilotos de Air Europa denunciaron la semana pasada que no podían ejercer con total libertad su derecho a huelga. Los sindicatos aseguran que los servicios mínimos establecidos por parte del Ministerio de Transportes durante los dos primeros días de paros (el lunes 1 de mayo y el martes 2) eran "máximos y no mínimos" y recordaban que el suyo no fue un caso aislado, el Gobierno español hizo lo mismo con la huelga de Ryanair, Iberia y Air Nostrum, donde también se operaron la mayoría de vuelos.
De su lado, las diez demandas de la Audiencia Nacional donde se les da la razón. Para el sindicato, "esta admisión confirma la denuncia contra el ministerio que preside Raquel Sánchez por impedir el derecho constitucional a la huelga de los pilotos y proteger, de esta manera, los intereses de los directivos de Air Europa". En este sentido, el sindicato destaca que "es abusivo haber protegido como servicios mínimos más del 90% de los vuelos de la aerolínea en las jornadas de la huelga".