DHL Express ha cerrado un acuerdo con Moeve para garantizar el suministro de combustible sostenible de aviación (SAF, por sus siglas en inglés) en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, una operación con la que cubrirá aproximadamente el 50% de su consumo anual de combustible en su principal centro de operaciones aéreas en España.
El contrato, que tendrá una duración de un año entre julio de 2026 y junio de 2027, contempla la adquisición por parte de la compañía logística de alrededor de dos millones de galones estadounidenses de SAF, equivalentes a unas 6.000 toneladas métricas. Según las empresas, este volumen permitirá avanzar en la reducción de las emisiones asociadas al transporte aéreo de mercancías y reforzar los objetivos de descarbonización del grupo logístico.
El combustible suministrado por Moeve se produce a partir de materias primas procedentes de residuos y desechos, entre ellos aceite de cocina usado, conforme a los criterios establecidos por la normativa europea sobre energías renovables. De acuerdo con la información facilitada por ambas compañías, el SAF puede reducir alrededor de un 80% las emisiones de gases de efecto invernadero a lo largo de su ciclo de vida en comparación con el combustible convencional de aviación.
Tomás Holgado, vicepresidente de Aviación de DHL Express España, destacó que el combustible sostenible es actualmente una de las herramientas más eficaces para disminuir el impacto ambiental del transporte aéreo de mercancías. “Este acuerdo con Moeve nos permite aumentar significativamente el uso de SAF en uno de nuestros principales centros europeos, nuestro Hub Internacional de Madrid, y demuestra cómo la colaboración a lo largo de toda la cadena de valor de la aviación puede acelerar la transición hacia una logística con menores emisiones”, afirmó.
El directivo añadió que la compañía está dando “avances significativos” hacia su objetivo de elevar el uso de SAF hasta el 30% en 2030 gracias a un suministro equivalente a aproximadamente la mitad de su consumo de combustible en Madrid.
Por parte de Moeve, Álvaro Macarro, director de Aviación de la compañía energética, señaló que el acuerdo representa “un nuevo paso” en su estrategia para acelerar la descarbonización del transporte aéreo mediante combustibles sostenibles ya disponibles y escalables. “En Moeve estamos realizando una apuesta decidida para convertirnos en uno de los grandes referentes europeos en la producción de biocombustibles de segunda generación”, aseguró.
Macarro destacó además que la empresa cuenta actualmente con una capacidad de producción de biocombustibles de 1,1 millones de toneladas anuales y prevé incrementarla con la entrada en funcionamiento de una nueva planta de SAF en Huelva el próximo año, que aportará otras 500.000 toneladas de capacidad. “Colaboraciones como esta demuestran que la transición energética avanza más rápido cuando productores y clientes trabajamos juntos para reducir las emisiones de sectores difíciles de electrificar como la aviación”, afirmó.
Madrid constituye uno de los principales centros de operaciones aéreas de DHL Express en Europa y actúa como nodo para el tráfico urgente nacional e internacional. Según las compañías, la alianza refuerza la red de acuerdos de la multinacional logística en torno al SAF y contribuye a ampliar la disponibilidad y adopción de este tipo de combustibles en el sector aeronáutico.
El combustible adquirido se integrará además en la oferta GoGreen Plus de DHL, un servicio mediante el cual los clientes pueden reducir las emisiones asociadas al transporte utilizando combustibles sostenibles a través de un sistema verificado de “book-and-claim”. Este mecanismo permite asignar los beneficios ambientales del SAF a los usuarios de la red logística, aunque sus envíos concretos no viajen en aeronaves alimentadas directamente con este combustible.