El secretario de Estado de Industria, Jordi García Brustenga, ha asegurado que tiene "cero dudas" de que la marca Seat continuará y ha añadido que espera que el grupo Volkswagen siga invirtiendo en ella y lanzando "nuevos modelos".
En una intervención en el Fórum Europa Tribuna Catalunya, el secretario de Estado ha reivindicado este jueves el "intangible" que supone la marca Seat, que "cualquier despacho de marcas querría tener", ha añadido. De esta forma, se ha referido al debate acerca de la continuidad de la marca Seat, abierto la semana pasada después de que la propia compañía admitiera que analiza la posibilidad de eliminarla a partir de 2030.
"Tengo cero dudas de que esto continuará", ha dicho García Brustenga con relación a la marca, y ha añadido que "ojalá" lleguen a ella "más inversiones" por parte del grupo Volkswagen. El representante del Gobierno español ha destacado tanto los recursos aportados por el Estado y por la Generalitat, complementados con la inversión privada, para propiciar la electrificación de la planta de Seat en Martorell (Barcelona).
Asimismo, ha dicho que Seat, la filial española del grupo Volkswagen, es una compañía que juega un papel de "punta de lanza" del sector en España, y de hecho ha recordado que su consejero delegado, Markus Haupt, lidera también la patronal española de la automoción Anfac.
Reivindica el ejemplo de Ebro
"Cero dudas de que esta marca -Seat- se debe reutilizar, idealmente con nuevos modelos", ha dicho el secretario de Estado, que ha asegurado que si se han recuperado marcas históricas como Ebro o Santana, también está seguro de la supervivencia de la marca Seat en España.
Asimismo, el secretario de Estado ha reivindicado la colaboración entre el grupo Chery y Ebro para relanzar la marca Ebro, un modelo que se está demostrando que "funciona", ha dicho.
García Brustenga también ha resaltado la alianza entre Ford y Geely para producir juntos vehículos en Almussafes (València) y ha augurado que se verán más alianzas de este tipo con compañías asiáticas en España.
El secretario de Estado ha puesto a Seat como "un caso de éxito" por la capacidad que ha tenido esta compañía, que aglutina a las marcas Seat y Cupra, de lanzar "nuevos modelos eléctricos y enchufables", ha dicho en referencia a la apuesta del grupo Volkswagen por modelos como el Cupra Raval, el primer eléctrico producido en la planta de Martorell (Barcelona).
Por otra parte, el secretario de Estado ha reivindicado la política industrial del Gobierno español y ha destacado el plan Auto+, puesto en marcha por el Ejecutivo para estimular la venta de coches eléctricos. "De todos los coches vendidos en agosto ya hay un 28% eléctricos puros y enchufables. Se está cambiando el paradigma de consumo", ha comentado.
En cuanto a la ley estatal de industria, ha confiado en que pueda "aprobarse antes de acabar la legislatura". Los consellers de Empresa, Miquel Sàmper, y de Economía, Alícia Romero, han asistido al foro, que ha reunido también a representantes del sector de la automoción y de la industria en Catalunya, entre ellos los dirigentes de la compañía Ebro.