Europastry, compañía del sector de masas congeladas de panadería, realiza una inversión de 20 millones de euros, conjuntamente con el operador inmologístico Goodman en los antiguos terrenos de Nissan en la Zona Franca de Barcelona. Se trata de una nave logística que albergará una "megaplataforma refrigerada" que operará a 22 grados bajo cero las 24 horas del día.
El proyecto responde a la estrategia internacional de Europastry para abastecer "con garantías" la exportación de todos sus productos en todo el mundo, según ha manifestado este martes Marta Minguell, directora de cadena de suministro del grupo Europastry, durante una presentación institucional de la nueva infraestructura.
La puesta en marcha de la logística está prevista para marzo de 2027, a plena capacidad, es decir, unos 12.000 palets de productos diversos que provendrán de la mayor parte de las fábricas que la compañía de la familia Gallés tiene en España, Portugal y el resto de Europa. Para el fabricante de masas congeladas para panadería es muy importante la nueva localización, junto al Puerto de Barcelona, para realizar las expediciones de productos "abordando el crecimiento internacional" consolidando los mercados donde está presente y "con previsión de abrir nuevos destinos". Europastry prevé una plantilla directa de unas 30 personas en el centro logístico.
"Nuestra nueva instalación en el Barcelona City Hub de Goodman nos permitirá seguir mejorando el servicio que ofrecemos a nuestros clientes y reforzar la conexión entre nuestras plantas de producción en Catalunya y los mercados internacionales. Su ubicación estratégica, cerca
del Puerto de Barcelona, y el diseño a medida de la instalación harán más eficientes nuestras operaciones logísticas y apoyarán el crecimiento internacional de Europastry", ha reiterado Minguell.
Un megafrigorífico para la exportación
El centro se levanta en un terreno de 15.000 metros cuadrados, con una superficie total construida de unos 9.000 metros cuadrados, de los cuales 7.400 corresponderán a un "megafrigorífico", como ha destacado José María Martín, responsable de desarrollo del Barcelona City Hub de Goodman.
Martín ha explicado que trabajan 100 personas para levantar las instalaciones que se han diseñado en coordinación con Europastry, con una altura interior libre de 14,6 metros, lo que proporciona una capacidad de almacenamiento de hasta seis palets de altura. El espacio también tendrá un área para la preparación y expedición de los pedidos con una temperatura de entre 0 y 5 grados y habrá unos 500 metros cuadrados para oficinas.
El responsable de desarrollo del Barcelona City Hub de Goodman ha recalcado que la nave favorece la sostenibilidad, no solo porque los materiales elegidos son sostenibles porque provienen algunos de materiales reciclados, sino también porque dispone de una instalación solar en la cubierta de aproximadamente 1.000 kWp para el autoconsumo de la nave.
Durante el acto, Philippe Van der Beken, consejero de Goodman Continental Europe, ha señalado que el proyecto es un paso más en el objetivo de Goodman de recuperar los terrenos de la antigua Nissan para la actividad productiva, que ha supuesto un largo recorrido para nuestro equipo en España, y esto es precisamente lo que significa invertir a largo plazo". "Hoy vemos los resultados de la colaboración entre administraciones públicas, trabajadores y empresas: actividad productiva, empleo y valor económico para el territorio", ha remarcado.
