La movilidad autónoma llega a España. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha dado luz verde a este sistema de transporte, concediendo por primera vez una autorización para la circulación por vías públicas de vehículos autónomos de pasajeros de nivel 4. Empezarán en Madrid a finales de año e irán expandiéndose por otras ciudades europeas con el paso del tiempo.
En una primera fase, estos vehículos irán con conductor, ya que el permiso recibido actualmente es de mapeo. La autorización de mapeo para coches autónomos sirve para que los vehículos circulen por vías públicas con el fin exclusivo de escanear, registrar y crear mapas digitales en alta definición. Una vez completado, los vehículos circularán sin conductor.
La autorización ha sido concedida a la alianza formada por Uber, WeRide y Avomo, la división de vehículos autónomos del Grupo Moove Cars, que en la primera fase contemplan el despliegue de 20 vehículos equipados con la tecnología de conducción autónoma de WeRide. Aunque los vehículos serán capaces de realizar la conducción de forma autónoma, durante esta etapa contarán con la supervisión de un especialista a bordo.
Los trabajos iniciales incluyen el mapeo de las zonas de operación, la validación de rutas y diferentes pruebas de preparación operativa, dentro del programa ES-AV de la DGT. Estas actuaciones permitirán comprobar que los vehículos y el entorno están preparados antes de avanzar hacia una operación comercial, explican las compañías este jueves.
Uber prevé que el servicio pueda comenzar a finales de 2026, una vez completados los preparativos y alcanzados los requisitos operativos y regulatorios necesarios; La autorización supone también un hito para WeRide, ya que se trata de la primera autorización nacional en la Unión Europea para su vehículo autónomo GXR. El permiso podría servir como referencia para futuros procesos de certificación y comercialización de vehículos autónomos en otros mercados europeos.
Los coches autónomos llegarán a 15 ciudades europeas
Madrid se convierte así en la primera ciudad donde Uber y WeRide estrenarán sus coches autónomos. Pero la capital española es la cuarta ciudad de las 15 contempladas actualmente en su alianza estratégica, con otras 11 previstas hasta 2030. En el marco de este acuerdo, ambas compañías tienen previsto desplegar decenas de miles de vehículos autónomos en vías públicas a escala internacional.
Tras España llegarán otros países como Alemania, Países Bajos, Bélgica, Lituania, Estonia y Dinamarca. En Londres (Reino Unido) ya existen los robotaxis.
Por el momento, los vehículos comenzarán su actividad bajo supervisión humana dentro de una fase de preparación y pruebas. Pero el objetivo final, insisten desde las compañías, es que, una vez superados los diferentes hitos regulatorios y operativos, los usuarios puedan acceder a un servicio comercial de transporte autónomo en Madrid antes de que termine 2026.