La mobilitat autònoma arriba a Espanya. La Direcció General de Trànsit (DGT) ha donat llum verda a aquest sistema de transport, concedint per primera vegada una autorització per a la circulació per vies públiques de vehicles autònoms de passatgers de nivell 4. Començaran a Madrid a finals d'any i s'aniran expandint per altres ciutats europees amb el pas del temps.
En una primera fase, aquests vehicles aniran amb conductor, ja que el permís rebut actualment és de mapatge. L'autorització de mapatge per a cotxes autònoms serveix perquè els vehicles circulin per vies públiques amb la finalitat exclusiva d'escanejar, registrar i crear mapes digitals en alta definició. Una vegada completat, els vehicles circularan sense conductor.
L'autorització ha estat concedida a l'aliança formada per Uber, WeRide i Avomo, la divisió de vehicles autònoms del Grup Moove Cars, que en la primera fase contemplen el desplegament de 20 vehicles equipats amb la tecnologia de conducció autònoma de WeRide. Encara que els vehicles seran capaços de realitzar la conducció de forma autònoma, durant aquesta etapa comptaran amb la supervisió d'un especialista a bord.
Els treballs inicials inclouen el mapatge de les zones d'operació, la validació de rutes i diferents proves de preparació operativa, dins del programa ES-AV de la DGT. Aquestes actuacions permetran comprovar que els vehicles i l'entorn estan preparats abans d'avançar cap a una operació comercial, expliquen les companyies aquest dijous.
Uber preveu que el servei pugui començar a finals de 2026, una vegada completats els preparatius i assolits els requisits operatius i regulatoris necessaris; L'autorització suposa també una fita per a WeRide, ja que es tracta de la primera autorització nacional a la Unió Europea per al seu vehicle autònom GXR. El permís podria servir com a referència per a futurs processos de certificació i comercialització de vehicles autònoms en altres mercats europeus.
Els cotxes autònoms arribaran a 15 ciutats europees
Madrid es converteix així en la primera ciutat on Uber i WeRide estrenaran els seus cotxes autònoms. Però la capital espanyola és la quarta ciutat de les 15 contemplades actualment en la seva aliança estratègica, amb 11 més previstes fins a 2030. En el marc d'aquest acord, ambdues companyies tenen previst desplegar desenes de milers de vehicles autònoms en vies públiques a escala internacional.
Després d'Espanya arribaran altres països com Alemanya, Països Baixos, Bèlgica, Lituània, Estònia i Dinamarca. A Londres (Regne Unit) ja existeixen els robotaxis.
De moment, els vehicles començaran la seva activitat sota supervisió humana dins d'una fase de preparació i proves. Però l'objectiu final, insisteixen des de les companyies, és que, una vegada superats els diferents fites reguladores i operatives, els usuaris puguin accedir a un servei comercial de transport autònom a Madrid abans que acabi el 2026.