El fabricante de baterías de altas prestaciones Bold ha cerrado un acuerdo exclusivo con la competición IndyCar, la categoría de carreras de monoplazas más importante de Estados Unidos, para suministrar las baterías híbridas de todos los vehículos participantes. El pacto establece que la compañía de Montmeló (Barcelona) entregará cientos de baterías híbridas a partir de 2028 y será el proveedor exclusivo.
La competición de IndyCar se caracteriza y diferencia de la Fórmula 1 porque se basa en la estandarización de los componentes que incorporan los monoplazas. Por eso, hasta ahora, los pilotos habían confiado la fabricación de las baterías a la norteamericana General Motors y a la japonesa Honda, "pero querían que les pudiera suministrar una empresa especializada en baterías que aportara un producto de más altas prestaciones y más específico para sus necesidades", reconoce Gerard Torres, jefe de operaciones de Bold.
Un ejemplo de la estandarización de la competición es, por ejemplo, que todos los vehículos trabajan con Dallara, un fabricante italiano de coches de carreras que sirve como proveedor exclusivo de chasis, y utilizan una célula de supervivencia también de Dallara.
Torres habla de una inversión de "millones de euros", que no quiere cuantificar, para la producción de cientos de baterías híbridas. El proyecto, destaca, se desarrollará íntegramente en las instalaciones de Bold en Montmeló, con una plantilla global del grupo de 150 personas. "El valor añadido se crea y sale de Montmeló, desde el diseño a la ingeniería y la fabricación", dice y remarca que, en una segunda fase, "las baterías también se producirán en Estados Unidos".
Cabe recordar que Bold ha anunciado que prevé abrir una fábrica de 3.000 metros cuadrados en Auburn Hills (Míchigan) para dar servicio a sus clientes en la región. La planta desarrollará programas tanto para el segmento motorsport como para defensa, un área en la que la compañía acaba de cerrar varios acuerdos, como la última alianza con Santa Barbara Systems.
"Hace mucho tiempo que trabajamos en este tipo de productos con altas prestaciones para el segmento motorsport", insiste el jefe de operaciones de Bold, una empresa tecnológica que ha sido distinguida recientemente por la Unió Empresarial Intersectorial (UEI) —la patronal del Vallès Oriental— con el premio a la innovación. La fabricación de baterías y tecnología de altas prestaciones para el sector motorsport contribuye con un 60% al negocio global del grupo. El resto proviene del sector de la defensa.
La apuesta de Bold por el mercado norteamericano
El establecimiento de Bold en Estados Unidos es, pues, una combinación de la entrada en el segmento de las baterías y también del sector de defensa. "Bold siempre ha sido una empresa con una clara vocación internacional", recuerda Torres. De hecho, un alto porcentaje de las ventas y los proyectos provienen de fuera, básicamente de Inglaterra, Alemania, Estados Unidos y Canadá.
Los proyectos americanos ya aportan el 25% del negocio del grupo, que, en 2025, se cifró en unos 15 millones de euros. "Con nuestra implantación en Estados Unidos, donde ya se ha desplazado un pequeño equipo de profesionales, tenemos un tiempo de respuesta mucho más ágil y estamos más próximos al cliente".
A la vez es una puerta de entrada a otras corporaciones internacionales. "Nos permite aprender, crecer y escalar la tecnología a otros clientes con un alto nivel de exigencia", dice Torres en declaraciones a ON ECONOMIA.