Andy Soucek, expiloto de automovilismo, ha ubicado su nuevo negocio de motor en Sant Just Desvern, concretamente en las proximidades de la sede de la antigua Dorna, la organizadora del Mundial de MotoGP que fue absorbida por Liberty Media. Soucek nació en Madrid en 1985, hijo de un piloto austriaco, y su carrera deportiva se ha desarrollado principalmente en competiciones de monoplazas y de grandes turismos. Compitió en categorías como la Fórmula 3, la Fórmula Renault 3.5 y las GP2 Series, y en 2009 se proclamó campeón de la Fórmula 2, un título que le abrió las puertas de la Fórmula 1 como piloto de pruebas y de reserva en diferentes equipos. Su vinculación con el mundo de la competición no se ha limitado a los circuitos.

Desde hace aproximadamente un año y medio, Soucek ocupa el cargo de vicepresidente del Circuit de les Amèriques, situado en Austin, Texas, una de las instalaciones más emblemáticas de Estados Unidos y sede de carreras de Fórmula 1 y MotoGP. Su tarea en este circuito es la de coordinar e impulsar la actividad deportiva más allá de las grandes citas del calendario.

La nueva aventura empresarial de Andy Soucek en Catalunya se vehicula a través de dos sociedades. La primera, Momentum Heritage Experiences, tiene como objeto la gestión y el desarrollo de eventos deportivos. La segunda, Momentum Drivers Club, centra su actividad en la gestión de circuitos y otras instalaciones deportivas aptas para la organización de competiciones. La instalación de Andy Soucek en Catalunya coincide con otros movimientos empresariales recientemente vinculados al mundo del motor en la zona.

Tomás Slafer, comentarista de Fórmula 1 en DAZN, ha registrado una sociedad de moda en Barcelona bajo la denominación V10 Concept, con domicilio en el distrito de Horta-Guinardó y centrada en el diseño, la confección y la fabricación de prendas de vestir, complementos y artículos textiles. Slafer, nacido en Buenos Aires en 1996, se trasladó a Lleida con su familia cuando tenía seis años y ha desarrollado su carrera profesional en el sector de la comunicación especializada en automovilismo.

La presencia de Andy Soucek en Catalunya coincide con un periodo de cambios en el Circuit de Catalunya. A partir de 2027, el trazado catalán entrará en un sistema de rotación bienal con el circuito belga de Spa-Francorchamps, de manera que acogerá la Fórmula 1 en los años pares (2028, 2030 y 2032). Este cambio de modelo responde a la voluntad de Liberty Media de ampliar el calendario con nuevos destinos sin sacrificar completamente sus históricas europeas.

Al mismo tiempo, Madrid acogerá el Gran Premio de España hasta 2035 en un nuevo circuito semiurbano situado alrededor del recinto ferial de IFEMA, lo que supondrá el regreso de la Fórmula 1 a la capital española cuatro décadas después de la última carrera celebrada en el circuito del Jarama. Volviendo a Dorna, en julio del año pasado, el grupo estadounidense hizo oficial la adquisición del 86% de Dorna por un importe total de 3.100 millones de euros. Con esta operación, Liberty Media se ha convertido en el socio mayoritario de Dorna y toma el control, aunque la dirección de la empresa, encabezada por Carmelo Ezpeleta, continuará al frente de la gestión diaria. Además, cabe destacar que el actual equipo directivo de Dorna, liderado por el mismo Ezpeleta, mantiene aproximadamente un 14% de la participación en el negocio.