El Govern presentará este martes un nuevo plan para facilitar el acceso a la vivienda, en este caso, para que los jóvenes puedan comprar su primer piso o casa. El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha anunciado este lunes que el plan estará dotado con 500 millones de euros en cinco años.
Cuando entee en vigor el Plan Emancipa, el Govern pagará la entrada de la primera vivienda a jóvenes para que se puedan emancipar. En concreto, con un crédito sin intereses por el 20% del precio del piso, que es el porcentaje que los bancos suelen pedir de entrada para la hipoteca. Además, no habrá que devolverlo hasta que esté pagado el crédito hipotecario. Los pisos que se compren con este plan pasarán a ser protegidos, por lo que si se venden, deberá ser al mismo precio de compra.
Illa se ha adelantado a la aprobación del plan, que se producirá este martes en el Consell Executiu, y las conselleres de Territori, Sílvia Paneque, y de Economia, Alícia Romero, darán más detalles. El president ha explicado que el llamado Plan Emancipa tendrá un presupuesto de unos 100 millones de euros anuales durante el próximo lustro.
“Uno de los principales escollos de los jóvenes es que no pueden acceder a una vivienda”, ha constatado Illa, después de explicar el “esfuerzo” del Govern, que destinará “un presupuesto récord a vivienda”, más de 1.400 millones de euros. El president también se ha vanagloriado de haber intervenido el mercado inmobiliario porque existía “fallo de mercado”.
El Govern explorará participar en la gestión del aeropuerto de El Prat
Salvador Illa ha hecho este anuncio en un foro de El Economista en Barcelona, en el cual ha hablado también de la ampliación del aeropuerto de Barcelona-El Prat, que ha vinculado también con vivienda: “Son dos caras de la misma moneda”. El president ha alabado el acuerdo con Aena y ha hecho un símil futbolístico: “Alguien tenía que chutar la pelota, no podíamos dejarla botando más tiempo. Catalunya no puede perder más tiempo”.
Sobre la gestión del aeropuerto de Barcelona, uno de los temas clave respecto al futuro de la infraestructura, puesto que parte de la sociedad civil catalana, y también varios partidos, piden que Catalunya tenga la gestión o, al menos, participe de ello. “Vamos a explorar una mayor presencia del Govern en la toma de decisiones”, ha dicho Illa, que no ha concretado más. El aeropuerto superó en 2024 los 55 millones de pasajeros, su límite técnico, y con la ampliación, que debe culminar en 2033, podrá superar los 70 millones.
Salvador Illa ha sacado pecho del funcionamiento de la economía catalana, que “muestra una mayor solidez que las economías de nuestro entorno”. También se ha mostrado satisfecho del retorno de las sedes sociales de las empresas que se marcharon de Catalunya en 2017. “Catalunya debe ser un buen sitio para que las empresas se creen, crezcan y si se han ido, vuelvan”, ha dicho el president de la Generalitat.