Los datos de consumo eléctrico son uno de los indicadores del éxito de una huelga general, porque permite medir el impacto de los paros, especialmente en la industria. Esta mañana del 11M, el consumo de electricidad en el Estado español se sitúa solo un 6,6% por debajo de lo habitual en un miércoles normal. La interpretación es libre y los sindicatos lo consideran un éxito.
El consumo ya arrancó el día un poco por debajo de lo normal y de madrugada, la caída se ha situado alrededor del 10%. Detener la producción en fábricas que trabajan las 24 horas tiene más impacto por la noche, cuando los hogares y los comercios prácticamente no hacen gasto energético. Pero por la mañana, la cifra se ha aproximado a lo habitual y, entre las 9 y las 10, el consumo real se situaba en los 31.468 megavatios, solo un 6,6% por debajo de lo habitual.
La lectura de la UGT es que "ha habido un seguimiento prácticamente total en los sectores industriales, logísticos, del transporte y un paro de toda la actividad económica nocturna" y destaca que a las 10 de la noche de este martes, cuando empezaron algunos piquetes, como el de Mercabarna y la Seat, ya había bajadas del consumo incluso por debajo del nivel de un sábado.
Por la mañana, sin embargo, aunque continúa por debajo de los niveles habituales, ya se sitúa por encima de lo que hay los fines de semana, cuando muchas fábricas sí que se paran. Para la UGT, sin embargo, los datos "muestran que el turno de la mañana del sector industrial está secundando la huelga general tal como lo ha hecho el turno de noche".
Las declaraciones de los líderes sindicales también han ido en esta línea de destacar el éxito de las actuaciones. La secretaria general de CCOO, Belén López, ha sido contundente y espera una "jornada histórica". Camil Ros ve un ambiente de huelga general y también augura un "gran seguimiento" durante toda la jornada. Pimec, en cambio, asegura que solo tiene un seguimiento del 8,9% y que solo el 29% de las empresas están afectadas.
Piquetes y afectación
Los sindicatos UGT y CCOO iniciaron los piquetes el martes por la noche para asegurarse el paro de la producción en fábricas emblemáticas, como la de Seat en Martorell, o puntos estratégicos para la logística y el comercio, como Mercabarna.
Esta mañana han continuado en polígonos de toda Catalunya, junto con cortes en autopistas y diversas vías de Barcelona, como la avenida Meridiana y las rondas. Comisiones Obreras ha asegurado que el seguimiento en mucha industria estaba siendo del 100%, como en Ebro, Alstom, Celsa, Repsol, Le Porc Gourmet, Unigel Logístics, PAM, Maxion Wheels, Zanini y Costa Food Meat, además de Seat.
En el ámbito estatal, la mecánica ha sido similar, aunque en Madrid los servicios mínimos dictados son más altos. Los piquetes han bloqueado Mercamadrid y las cocheras de la Empresa Municipal de Transportes y se han vivido momentos de tensión con la policía. A pesar de ello, Mercamadrid tiene actividad, aunque inferior a la de un día normal, y los mercados permanecen abiertos.