La intel·ligència artificial s'ha consolidat com una aliada estratègica per a les companyies industrials que consumeixen serveis logístics, segons es desprèn del setzè Baròmetre del Cercle Logístic 2026, un estudi publicat per SIL Barcelona, la fira de referència en els sectors de logística, transport i cadena de subministrament. Aquest certamen, organitzat pel Consorci de la Zona Franca de Barcelona, tindrà lloc del 3 al 5 de juny al recinte de Fira Barcelona a Montjuïc. L'informe reflecteix una aposta decidida del sector per la innovació i, molt especialment, per les eines basades en intel·ligència artificial. L'enquesta realitzada entre directors i responsables de logística revela que el 72,5% dels participants considera de manera rotunda que la intel·ligència artificial és una eina que permetrà al personal de les seves empreses ser més productiu i eficient, i que en cap cas repercutirà de manera negativa en les plantilles.
Un altre 22,9% dels enquestats apunta que, en cas que afecti els llocs de treball, aquest impacte seria reduït, atès que només prescindirien d'algunes persones dels seus equips. Només un 4,6% preveu reduir considerablement la seva plantilla a conseqüència de la incorporació d'aquestes tecnologies. Aquestes dades evidencien que el sector logístic percep la IA com una oportunitat per guanyar eficiència sense necessitat de sacrificar ocupació de manera significativa.
Pel que fa al grau d'adopció d'aquestes tecnologies, el baròmetre revela que el 76,6% de les empreses enquestades ja disposa d'alguna eina d'intel·ligència artificial en el seu dia a dia o està en procés d'implementar-la. Aquesta xifra contrasta amb el 22,4% que encara no ha fet aquest pas. La dada més rellevant és que la confiança en la IA s'ha mantingut estable respecte a l'any anterior, ja que el 2025 el 76,3% de les companyies ja manifestava aquesta mateixa disposició. Aquesta estabilitat indica que el sector ha consolidat la seva aposta per aquesta tecnologia i que no es tracta d'una moda passatgera sinó d'una transformació estructural.
La IA i l'analítica predictiva, les tecnologies més valorades
Quan se'ls pregunta per les tecnologies que consideraran més rellevants en l'horitzó dels pròxims tres anys, un 33,2% dels professionals enquestats situa la intel·ligència artificial i l'analítica predictiva al capdamunt de la llista. També guanyen pes les plataformes col·laboratives amb transportistes, que són esmentades per un 22,3% dels participants, així com l'automatització de magatzems, que obté el 19,2% de les mencions. Aquestes dades reflecteixen un sector que aposta per una logística més connectada, més predictiva i menys dependent de la intervenció manual en tasques repetitives. Les empreses emergents especialitzades en logística continuen guanyant terreny en l'imaginari de les companyies consumidores. Actualment, el 66,4% de la mostra consultada veu amb bons ulls contractar o externalitzar serveis a empreses emergents del sector.
Més enllà de la predisposició, la col·laboració real ja és una realitat per a un 26,2% de les empreses enquestades, una xifra que supera el 24,8% registrat l'any anterior. Aquest creixement, encara que moderat, indica que el teixit empresarial logístic està cada cop més obert a incorporar solucions innovadores procedents d'empreses de recent creació. Malgrat els avenços, el baròmetre també identifica àrees de millora que el sector encara ha de resoldre. La digitalització dels processos en les operacions logístiques és l'àrea que requereix una millora més urgent, segons l'opinió del 25,8% dels professionals participants. Altres aspectes destacats que necessiten ser reforçats són la integració de sistemes, amb un 19,2% de les mencions; la planificació de la demanda, amb un 18,8%; i la gestió de proveïdors de transport, amb un 15,8%. Aquestes dades posen de manifest que, tot i que la tecnologia avança ràpidament, moltes empreses encara arrosseguen mancances en la connexió dels seus sistemes i en l'automatització dels fluxos d'informació.
L'increment dels costos de transport, el principal repte del sector
Quan se'ls pregunta pels principals desafiaments logístics que afronten en l'actualitat, el 26,4% dels enquestats assenyala l'increment dels costos de transport com la principal preocupació. A continuació, la varietat de la demanda i les dificultats en la planificació són esmentades per un 19,8% dels participants, mentre que els processos poc digitalitzats o els sistemes mal integrats reben un 15,2% de les mencions. Aquestes respostes reflecteixen un sector que pateix la pressió inflacionista sobre els costos energètics i laborals, alhora que ha de fer front a una demanda cada cop més fragmentada i imprevisible.
El criteri més valorat a l'hora de seleccionar un proveïdor de transport és la fiabilitat, que obté el 30,7% de les preferències. Aquesta xifra supera àmpliament el 21,4% que es fixa en el preu i el 15,4% que considera més important la flexibilitat. Aquesta dada indica que les empreses consumidores de logística estan disposades a pagar un cert sobrecost si això els garanteix un servei fiable i sense interrupcions, una lliçó que els transportistes haurien de tenir en compte a l'hora de dissenyar la seva proposta de valor.
La sostenibilitat continua sent un factor amb un pes important en les decisions logístiques. Un 92,5% dels enquestats considera que aquesta variable serà molt rellevant en el futur, mentre que només un 7,5% la considera poc important. Altres aspectes essencials per a la logística dels pròxims anys són l'automatització de les operacions, que és esmentada per un 24,4% dels professionals; l'intercanvi d'informació estandarditzada, amb un 21,9%; la col·laboració en matèria de transport, amb un 17,8%; i la personalització del servei, amb un 16,4%. Aquest conjunt de respostes dibuixa un sector logístic que aposta per una transformació integral, en què la tecnologia, la sostenibilitat i la col·laboració entre agents seran les claus de l'èxit en els pròxims anys.