La plataforma de mobilitat intel·ligent WAIIS, fundada l’any 2022, articula un model digital que connecta passatgers i conductors, tant particulars com professionals del taxi i del transport, amb la finalitat de compartir desplaçaments diaris i serveis a la carta. La iniciativa neix amb la voluntat d’oferir una alternativa organitzada a l’ús individual del vehicle privat, posant el focus en l’eficiència dels trajectes recurrents.
El funcionament de la plataforma es basa en la combinació d’intel·ligència artificial, algoritmes propis i l’anàlisi de la petjada de mobilitat dels usuaris. A partir de les dades introduïdes i dels patrons detectats, el sistema és capaç de generar rutines de desplaçament i optimitzar l’emparellament entre persones que comparteixen origen, destinació i franja horària. Aquest procés permet ajustar millor l’oferta i la demanda de trajectes, reduir el nombre de vehicles amb una sola persona a bord i racionalitzar els costos associats a cada recorregut.
Segons la companyia, l’anàlisi continuada de dades facilita una millora progressiva del servei, ja que l’algoritme aprèn dels hàbits de mobilitat i pot anticipar coincidències en trajectes habituals. D’aquesta manera, la plataforma no només respon a sol·licituds puntuals, sinó que també estructura rutes regulars compartides entre usuaris amb necessitats similars.
Una alternativa a les tensions al transport públic
En un escenari marcat per incidències i alteracions en el servei de Rodalies, el conseller delegat i cofundador de WAIIS, Paulo Gómez, considera que les solucions de mobilitat compartida poden adquirir un paper més rellevant. Segons explica, la plataforma facilita la connexió entre persones que realitzen una mateixa ruta de manera recurrent, fet que permet establir dinàmiques estables de compartició del vehicle.
Gómez assenyala que, a través de l’aplicació, l’usuari pot abonar les despeses del transport de forma digital, garantint així que la persona que aporta el vehicle rebi la compensació corresponent. El responsable de la companyia subratlla que el model es desenvolupa en un marc sense ànim de lucre i amb la voluntat de no generar competència deslleial amb altres operadors del sector.
El preu, segons indica, es concep com un mecanisme de repartiment de costos i no com una activitat econòmica orientada a l’obtenció de beneficis. Aquest enfocament situa la plataforma dins l’àmbit de la mobilitat col·laborativa, amb un esquema que pretén aportar seguretat jurídica i garanties als usuaris, tant pel que fa als pagaments com a la traçabilitat dels trajectes acordats.
Implantació territorial i desenvolupament operatiu
Actualment, WAIIS té la seva seu a Manresa i opera principalment a Barcelona i Madrid, així com als seus entorns metropolitans. La implantació en aquestes àrees respon a la concentració de fluxos quotidians de mobilitat vinculats a l’activitat laboral i acadèmica.
L’estratègia de la companyia passa per consolidar una massa crítica d’usuaris en zones amb alta densitat de desplaçaments recurrents, amb la finalitat de garantir coincidències suficients entre trajectes i millorar l’eficiència del sistema. La integració de conductors particulars i serveis professionals permet ampliar l’oferta disponible i adaptar-se a diferents necessitats de mobilitat.
En aquest marc, la plataforma es presenta com una eina complementària als sistemes de transport públic i privat existents, amb l’objectiu d’aprofitar vehicles que ja circulen per incrementar-ne l’ocupació i reduir l’impacte ambiental associat als trajectes individuals.
Mitjançant l’ús de tecnologia i l’anàlisi de dades, WAIIS busca contribuir a una mobilitat més coordinada en entorns urbans i interurbans, en un context de transformació dels hàbits de desplaçament i d’atenció creixent a la sostenibilitat del transport.