Repsol ha arribat a les 33 estacions de servei amb subministrament de combustible renovable a Espanya i Portugal, enfilant així el seu objectiu de sumar un total de 50 a les principals ciutats i corredors de transport de la península Ibèrica per a finals d'aquest any.
En concret, l'energètica disposa en aquest moment de 27 estacions de servei a l'Estat en les quals subministra dièsel renovable o biocombustible avançat, mentre que sis més es troben a Portugal. El grup presidit per Antoni Brufau i dirigit per Josu Jon Imaz va començar al maig aquesta iniciativa amb la posada en marxa de tres estacions de servei situades al mercat de Mercamadrid (Madrid), Esparreguera (Baix Llobregat) i Alcochete (regió de Lisboa), que subministren dièsel renovable, produït a partir de residus orgànics.
Des d'aleshores, ha sumat a la seva xarxa la comercialització d'aquests combustibles renovables en un total de quatre estacions a Madrid; tres a Saragossa, València i Badajoz, respectivament; mentre que Barcelona, Àlaba, Lleó i Biscaia compten amb dos a cada província; i en tenen una a cada un de les províncies de Ciudad Real, Toledo, Múrcia, Jaén i Guipúscoa.
Els combustibles renovables són una de les principals palanques de l'estratègia del grup per accelerar la descarbonització del transport, així com per a assolir l'objectiu de ser una companyia amb zero emissions netes el 2050. Ha posat a disposició dels seus clients un producte 100% renovable, així com una àmplia oferta de mobilitat elèctrica, mobilitat compartida (Wible), AutoGas, GNC/GNL i carburants Neotech.
Des de juliol de l'any passat, la companyia ja subministrava dièsel renovable 100% a clients professionals del sector del transport de mercaderies, així com companyies del transport col·lectiu de persones i de maquinària professional.
En el món dels esports està immersa en el desenvolupament de combustibles renovables per a l'equip de MotoGP de Repsol Honda i ha subministrat aquest carburant 'verd' en competicions com el Ral·li Dakar, on el pilot Isidre Esteve va aconseguir completar-lo totalment amb un 75% de combustible renovable, i la Fórmula 4 francesa.
Clients
Repsol ja ha subministrat més de dos milions de litres de combustible renovable als clients que tenen a Espanya; entre els quals hi ha XPO, Grupo Sesé, Carreras, New Holland, Havi, Samar, Avanza, Alsa o Serveto, entre d'altres.
El 2025, la companyia preveu arribar a una capacitat de producció d'1,3 milions de tones de combustibles renovables i, el 2030, a més de dos milions de tones. Per a això, en els pròxims mesos, Repsol posarà en marxa a Cartagena (Múrcia) la primera planta de la península Ibèrica dedicada exclusivament a la producció de biocombustibles avançats a partir de residus. Fabricarà anualment 250.000 tones amb les quals s'evitaran l'emissió de 900.000 tones de CO₂ a l'any.
Així mateix, amb una inversió superior a 120 milions d'euros, posarà en marxa el 2025 a Puertollano la segona instal·lació de la península Ibèrica dedicada exclusivament a biocombustibles a partir de residus que produirà 240.000 tones de combustibles renovables. La companyia també ha intensificat les seves inversions en energies renovables.
Repsol va obtenir un benefici net de 2.785 milions d'euros en els nou primers mesos de l'any, que suposen una caiguda del 14% respecte al mateix període de 2022. La caiguda de guanys es dona en un context marcat per uns preus dels hidrocarburs i uns marges del refinament inferiors respecte a l'any passat, quan es van disparar especialment per la crisi energètica després de la invasió d'Ucraïna per Rússia.