Renfe ha anunciat dimecres que renuncia “temporalment” al projecte d’arribar a París amb alta velocitat per les dificultats per operar a França. L’operadora ha decidit abandonar l’enllaç la capital francesa per “dificultats acumulades en el procés d’homologació dels trens a França i la impossibilitat d’establir un horitzó temporal fiable per a la seva culminació”, segons ha avançat eldiario.es i ha confirmat l’ACN. L'operadora volia oferir el servei amb els trens Avril.
Aquesta decisió no afecta la continuïtat de l’explotació de les línies internacionals actualment operades a França, en particular les connexions amb Lió i Marsella, que Renfe opera des del 2023, transportant més de 642.395 viatgers a l’any.
El mateix ministre de Transports, Óscar Puente, ja havia assegurat fa gairebé un any que el govern espanyol s'estava plantejant si continuar el projecte d'arribar a París davant les traves amb les quals s'estaven trobant. Renfe va assegurar aleshores que havia obert un "procés d'anàlisi i reflexió" al voltant de la seva estratègia a França quan va ajornar l’entrada en servei de la ruta d’AVE entre Barcelona i Tolosa de Llenguadoc pels entrebancs burocràtics per posar en marxa la ruta Barcelona-París.
Aquest dimecres s'ha confirmat que ha decidit retirar la reserva de franges d’explotació al corredor d’alta velocitat París-Lió i concloure el projecte d’homologació del tren Avril a França. Renfe ha assegurat, però, que “no és una renúncia definitiva”, ja que “el projecte es reprendrà quan les condicions tècniques i operatives ho permetin”.
El grup Renfe va tancar el 2025 amb un augment del 6% a Alta Velocitat i Llarga Distància, fins a assolir la xifra de més de 37 milions de viatges.
Oferta per a la Setmana Santa
Per a aquesta Setmana Santa, Renfe ofereix tres milions de places entre tots els seus trens AVE, Avlo, Alvia, Euromed, Intercity, Mitja Distància i AVE Internacional, per viatjar des del divendres 27 de març fins al diumenge 5 d'abril, atenent la demanda de viatgers prevista en aquest període de temps i garantint la mobilitat tant a les principals ciutats com a les zones.
Els dies de més demanda coincideixen amb l'inici i el retorn de les vacances: dimarts 31, dimecres 1 i diumenge 5 de tornada, a més del passat divendres 27, amb un elevat volum de desplaçaments als serveis d'Alta Velocitat i Llarga Distància de Renfe. La companyia ha ofert més d'1,1 milions de places per a aquests dies als seus trens de serveis comercials (AVE, Avlo, Euromed, Intercity i AVE Internacional).
En aquest sentit, les destinacions més sol·licitades són les que connecten Madrid amb Catalunya, concentrant el volum més gran al corredor Madrid-Barcelona fins a Figueres, on s'oferiran més de 10.600 places en trens d'Alta Velocitat durant els dies de més demanda. També hi destaca el servei d'Alta Velocitat i Llarga Distància entre Madrid i Galícia i amb el nord del país, que sumarà un total de més de 327.300 places; i les destinacions de la Comunitat Valenciana, que comptaran amb més de 247.800 places en total.