Nissan planeja més retallades de plantilla a Catalunya. La multinacional japonesa ha presentat aquest dilluns una proposta d'expedient de regulació d'ocupació (ERO) en 3 instal·lacions situades a l'àrea metropolitana de Barcelona: el centre de recanvis del Prat de Llobregat, el centre tècnic de la Zona Franca i el centre d'àrees flexibles, també al Prat.
Nissan ha iniciat una negociació amb els sindicats, després de presentar la proposta d'ERO davant el Departament de Treball de la Generalitat, tot i que encara no n'ha concretat l'abast.
En declaracions a Europa Press, Juan Carlos Yepes, de la secció sindical d'UGT a Nissan Recambios, ha indicat que mantenen la convocatòria de vaga tot i que no la duran a terme mentre no sàpiguen l'afectació real de l'expedient. Yepes ha confirmat que aquest dimecres, 29 d'abril, comença el termini per formar la taula de negociació, si bé mantenen sobre la taula una convocatòria de vaga sense dia d'inici.
Ha precisat que, sense saber exactament l'abast de l'expedient ni l'afectació en cadascun dels tres centres, les expectatives passen per buscar mesures semblants a les dels tancaments dels centres de Nissan a Catalunya entre 2020 i 2021, que van afectar 2.500 treballadors. En principi, el centre més afectat seria el de recanvis, que compta amb 122 empleats, que és el que manté la convocatòria de vaga.
La taula de negociació abordarà com es durà a terme l'ERO. Fonts sindicals apunten que, tot i que aquest es projecti en els tres centres, "no vol dir que l'acomiadament hagi d'afectar el 100% de la plantilla" de tots ells.