L'Institut Català de Finances (ICF) ha formalitzat una operació de finançament per valor de 2,5 milions d'euros amb Linde+Wiemann, empresa del grup industrial alemany que opera a La Garriga (Vallès Oriental). Aquesta injecció de capital públic té com a objectiu principal impulsar el llançament a escala mundial de la nova furgoneta 100% elèctrica desenvolupada per Mercedes-Benz, per a la qual Linde+Wiemann actua com a proveïdor crític de components. L'operació reflecteix l'estratègia dual de l'ICF: donar suport a la transició cap a la mobilitat elèctrica i, alhora, reforçar la competitivitat del teixit industrial català. El finançament permetrà a Linde+Wiemann cobrir inversions estratègiques vinculades a la producció de peces específiques per al nou model elèctric de Mercedes-Benz, garantint la seva capacitat productiva i tecnològica des de la planta de La Garriga.

Carlos López, gerent de Linde+Wiemann a Espanya, ha destacat la importància del suport financer públic en un projecte d'aquesta magnitud i complexitat. En les seves declaracions, López ha remarcat que la proximitat i la flexibilitat de l'ICF han estat factors determinants per assegurar la viabilitat financera del projecte, especialment en un context econòmic marcat per les tensions en les cadenes de subministrament i els elevats costos de les matèries primeres. Aquesta col·laboració, segons el directiu, permet a la companyia afrontar un repte estratègic que consolida la seva posició dins de la xarxa global de proveïdors de Mercedes-Benz.

Per la seva banda, la consellera delegada de l'ICF, Vanessa Servera, ha emfatitzat l'alineació del projecte amb les prioritats de la institució financera pública. Servera ha assenyalat que la iniciativa combina tres eixos essencials: la innovació tecnològica, la sostenibilitat ambiental i el creixement econòmic amb arrelament territorial. La dirigent ha definit aquest tipus d'operacions com a paradigmàtiques de la missió de la banca pública de la Generalitat, que busca precisament facilitar i accelerar projectes industrials transformadors que, d'altra manera, podrien trobar dificultats per accedir a la finança privada en les seves fases inicials o de risc més alt.

En l'àmbit industrial, aquest acord consolida el paper de Catalunya com a pol de producció d'alta tecnologia per a l'automoció del futur. La planta de La Garriga esdevé, d'aquesta manera, un node clau dins de la cadena de valor europea de la mobilitat elèctrica. El contracte amb Mercedes-Benz no només assegura activitat i ocupació a curt termini, sinó que situa la instal·lació catalana en una posició privilegiada per optar a futurs desenvolupaments de la marca alemanya i d'altres fabricants que estan traslladant les seves línies de producció cap a la propulsió neta. L'operació s'inscriu en la línia d'actuacions de l'ICF per a la transformació ecològica del sector de l'automoció, un dels més importants per a l'economia catalana.

En els darrers anys, l'Institut ha incrementat de manera significativa la seva exposició i els seus instruments de suport a projectes vinculats a la descarbonització del transport, des del desenvolupament de bateries fins a la reconversió de proveïdors tradicionals cap a components per a vehicles elèctrics. El finançament atorgat a Linde+Wiemann, per tant, transcendeix l'aspecte merament econòmic. Es tracta d'una operació amb un alt valor simbòlic i estratègic que connecta la política industrial i la política climàtica, i que exemplifica com les eines de la finança pública poden actuar com a palanques per atraure i fixar inversions d'alt valor afegit, alhora que s'avança cap als objectius de sostenibilitat marcats per la Unió Europea i la Generalitat.