El president executiu d'Iberdrola, Ignacio Galán, ha visitat les instal·lacions d'Astilleros Ría de Vigo per conèixer de primera mà el projecte de vaixell elèctric de Bibby Marine, un vaixell d'operacions de suport a l'energia eòlica marina amb una capacitat d'emmagatzematge amb bateries de més de 24 megawatt hora (MWh).
Durant la visita, Ignacio Galán va estar acompanyat per directius d'Astilleros Ría de Vigo, així com per representants de Bibby Marine, que ja ha participat en projectes eòlics marins d'Iberdrola, i de Manuel Moreu, president de Seaplace, companyia responsable del disseny del nou vaixell, segons va informar Europa Press.
La visita no és casual. Iberdrola disposa de projectes operatius d'eòlica marina al Regne Unit, els Estats Units, Alemanya i França, amb una inversió total de 13.000 milions d'euros i 3.200 megawatts (MW) de capacitat instal·lada.
A més, la companyia està construint els projectes d''East Anglia' 2 i 3 al Regne Unit i de Windanker a Alemanya, amb una capacitat total de 2.700 MW, que suposaran prop de 10.000 milions d'euros addicionals.
Així mateix, la companyia compta amb el projecte 'East Anglia 1 North', d'uns 900 MW, que ja té tots els permisos i està en condicions de presentar-se a les pròximes subhastes al Regne Unit, així com una cartera de projectes en desenvolupament als països citats i en altres com Austràlia.
Al llarg del recorregut per les instal·lacions de la drassana, el president executiu d'Iberdrola va mostrar interès pel desenvolupament tècnic del vaixell, el seu sistema de propulsió i emmagatzematge energètic i les capacitats industrials i tecnològiques d'Astilleros Ría de Vigo per afrontar projectes d'elevada complexitat i innovació.
Ignacio Galán va destacar la rellevància d'iniciatives com aquesta, que permeten estendre els beneficis de l'electrificació al sector naval, clau per al desenvolupament industrial i "un dels més rellevants en la cadena de subministrament de l'eòlica marina", ha destacat Iberdrola en un comunicat.
A més, Galán va reiterar el compromís d'Iberdrola amb l'electrificació de l'economia com a palanca clau per millorar la competitivitat, enfortir l'autonomia energètica i accelerar els objectius de descarbonització.
La visita va posar també de manifest el paper estratègic que exerceixen empreses com Armon en l'entorn marítim i industrial gallec, en el desenvolupament de tecnologies orientades a la sostenibilitat i la innovació, "consolidant Vigo com un referent internacional en la construcció naval d'alta especialització i en la transició cap a una economia baixa en carboni".
Segons Iberdrola, el nou vaixell dissenyat per Seaplace per a Bibby Marine i actualment en construcció a Astilleros Ría de Vigo està cridat a convertir-se "en una referència mundial en l'àmbit dels serveis de suport a parcs eòlics marins".
"La seva excepcional capacitat d'emmagatzematge energètic mitjançant bateries permetrà reduir significativament les emissions associades a les operacions 'offshore', contribuint al desenvolupament d'una indústria marítima més eficient i sostenible en sectors com l'eòlica marina", ha afegit la companyia.
