Hochtief, companyia alemanya integrada al grup ACS, ha aconseguit un contracte per al disseny i l'ampliació d'un tram de 26 quilòmetres de la línia ferroviària East Link, situada a les proximitats d'Estocolm (Suècia). El projecte disposa d'un pressupost estimat que pot arribar fins als 900 milions d'euros i es desenvoluparà en col·laboració amb Trafikverket, l'administrador de transports de Suècia.
Aquesta col·laboració s'emmarca dins d'un acord de col·laboració publicoprivada que estableix les bases per a l'execució conjunta del projecte. La fase d'execució dels treballs està prevista que s'allargui fins a l'any 2034, la qual cosa reflecteix la complexitat i l'envergadura de la infraestructura planificada.
El conseller delegat del grup ACS i de Hochtief, Juan Santamaría, ha subratllat la importància d'aquesta adjudicació per a la companyia. "Les nostres capacitats integrals com a proveïdor líder d'infraestructures i serveis ens permeten oferir actius ferroviaris d'alta qualitat", ha assenyalat Santamaría. El màxim executiu ha afegit que, "amb l'ampliació d'aquest enllaç ferroviari a Suècia, estem contribuint de manera significativa al creixement d'una infraestructura de transport eficient i sostenible al nord d'Europa".
Els detalls tècnics del projecte
El projecte OL31 Vagnhärad, que es durà a terme al sud-oest de la capital sueca, constitueix una peça fonamental de la connexió ferroviària East Link, una infraestructura de 160 quilòmetres de longitud que connectarà les localitats de Järna i Linköping. Aquest ambiciós corredor ferroviari permetrà millorar substancialment les comunicacions entre el sud i l'est de Suècia, reduint els temps de viatge i augmentant la capacitat de transport.
El tram adjudicat a Hochtief comprèn el disseny i la construcció de diverses infraestructures singulars, entre les quals destaquen diversos túnels que travessaran terrenys complexos, així com grans ponts que salvaran obstacles naturals. A més, el projecte inclou la construcció d'una nova estació de tren a la zona de Vagnhärad, que facilitarà l'accés al transport ferroviari als residents de la regió.
Hochtief ha acumulat una sòlida experiència en la planificació, construcció i ampliació de línies ferroviàries d'alta velocitat en diferents mercats internacionals. Actualment, la companyia participa en la construcció d'un gran tram del tren d'alta velocitat de Califòrnia, als Estats Units, un dels projectes d'infraestructures més ambiciosos del país nord-americà. A Austràlia, Hochtief desenvolupa el projecte Logan and Gold Coast Faster Rail, una actuació destinada a millorar les connexions ferroviàries a la regió de Queensland, augmentant la freqüència i la fiabilitat dels serveis entre Brisbane i la Gold Coast.
Adjudicacions recents al mercat alemany
En el mercat alemany, Hochtief va aconseguir el passat mes de juliol un important contracte amb Deutsche Bahn per a la renovació general de la xarxa d'infraestructures del país. El projecte consisteix en l'ampliació d'un tram de 42 quilòmetres de via doble a la riba dreta del Rin, entre Wiesbaden i Lorchhausen. Aquesta actuació forma part del pla de modernització del sistema ferroviari alemany, que preveu importants inversions per millorar la capacitat i la fiabilitat de la xarxa.
L'adjudicació del contracte a Suècia consolida la presència de Hochtief en el mercat nòrdic d'infraestructures de transport, una regió caracteritzada per l'elevada exigència tècnica i els estrictes requisits mediambientals. La col·laboració amb Trafikverket mitjançant acords de col·laboració publicoprivada permet a la companyia desenvolupar projectes de llarga durada amb un enfocament integral que abasta des del disseny fins a l'execució i posada en servei de les infraestructures.
Aquest model de treball garanteix una eficiència més elevada en la gestió dels recursos i una millor adaptació a les necessitats específiques de cada territori. La nova infraestructura facilitarà la cohesió territorial, connectant de manera més eficient les àrees urbanes i rurals del sud de Suècia, i generarà un important volum d'ocupació durant els anys que durin les obres.