Les aerolínies continuen reaccionant a la pujada del petroli per la guerra a l'Iran. En les últimes setmanes, Volotea ha ajustat la seva oferta de vols i ha anunciat un recàrrec de fins a 14 euros per bitllet per l'encariment de combustible; Wizz Air o easyJet també han cancel·lat vols i han reduït la seva capacitat en aproximadament un 5% per als mesos de maig i juny. Ara ho fa el grup Lufthansa.

La companyia alemanya ha comunicat la cancel·lació de 20.000 vols de curt radi en la seva aerolínia regional Lufthansa CityLine, la qual cosa equival a aproximadament 40.000 tones mètriques de combustible per a avions, el preu del qual s'ha duplicat des de l'inici del conflicte amb l'Iran a finals del mes de febrer.

Lufthansa ja va implementar ahir les primeres 120 cancel·lacions diàries de vols, vigents fins a finals de maig, i va notificar als passatgers afectats la suspensió de vols. Amb la cancel·lació de les rutes des de Frankfurt a Bydgoszcz i Rzeszów (Polònia), així com a Stavanger (Noruega), almenys tres destinacions s'han eliminat temporalment de l'horari de vols actual.

Mentre que altres deu connexions s'estan consolidant dins del grup a través d'altres centres de connexió. En concret les de, Heringsdorf, Corcho, Gdańsk, Ljubljana, Rijeka, Sibiu, Stuttgart, Trondheim, Tivat i Besàvia.

Això és perquè, mitjançant aquests ajustos, Lufthansa ha eliminat les rutes de curta distància que considerava menys rendibles, per concentrar l'activitat en els seus sis principals hubs europeus: Frankfurt, Munich, Zurich, Viena, Brussel·les i Roma. Per tant, els passatgers continuaran tenint accés a la xarxa global de rutes, especialment a les connexions de llarga distància.

En paral·lel, la mesura també accelera la consolidació de les xarxes europees del grup, dins de les seves aerolínies centrals: Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines i ITA Airways, explica la companyia. 

En un comunicat, la companyia explica que la planificació de rutes a mitjà termini per als pròxims mesos "s'està revisant" tenint en compte la reducció de capacitat, i es publicarà a finals d'abril o principis de maig. Això inclourà optimitzacions en l'oferta de vols de curta distància per a tota la temporada d'estiu, garantint així l'estabilitat dels horaris durant el període de vol previst.

Per als vols programats en l'horari d'estiu, el grup preveu un subministrament de combustible en gran manera estable. Lufthansa està implementant diverses mesures amb aquesta finalitat, incloent-hi l'adquisició física de combustible per a avions i la cobertura de preus, assegura.