Ebro EV Motors ha tancat el seu primer any complet amb uns resultats que superen les seves pròpies previsions. La marca, renascuda per l’empresa catalana EV Motors i que fabrica a la Zona Franca de Barcelona, va tancar el 2025 amb una facturació de 357 milions d’euros, deu vegades més que l’any anterior i 24 milions més que l’objectiu que s’havia fixat.
L’empresa que presideix Rafael Ruiz va aconseguir, a més, entrar en ebitda ajustat positiu. El benefici abans d’impostos i amortitzacions va ser de 4,4 milions d’euros, xifra que contrasta amb l’ebitda negatiu de 15,3 milions d’euros del 2024. Ebro ha destacat les bones xifres per a un projecte tan jove, ja que el 2025 va ser el primer exercici complet i les empreses acostumen a trigar uns anys a començar a generar beneficis.
L’any passat va ser molt positiu per a Ebro també comercialment, ja que va tancar-lo amb 14.148 cotxes venuts a concessionaris i 12.459 matriculacions, és a dir, vehicles que es van vendre a client final, sigui particular, empresa, rènting o administració. La marca va tenir una quota de mercat a Espanya de l’1,1%, però aquesta xifra és una mitjana anual; la quota va anar creixent durant l’any i al desembre va ser del 2,1%.
“L’increment de les vendes provocat pel llançament de nous models comercials i la densificació de la xarxa comercial al llarg de l’any va afavorir l’acceleració de les operacions en la segona meitat de l’any i va permetre assolir l’objectiu d’ebitda establert per al 2025”, ha destacat Ebro en un comunicat. El s700 va ser el seu cotxe més venut, seguit del s400, que es va començar a comercialitzar al juny, cosa que fa albirar que serà un model que donarà moltes alegries a la marca.
L’empresa, que té al gegant xinès Chery com a soci industrial i accionarial, també ha destacat l’esforç inversor fet el 2025, quan va duplicar la inversió respecte a l’any anterior: va passar de 46,5 milions el 2024 a 92,5 milions l’any passat. Ebro ha subratllat els 43,5 milions destinats a una nova línia de soldadura, que “permetrà incrementar sensiblement la capacitat productiva de la planta” aquest any, en el qual començarà a fabricar un nou model, un urbà elèctric. L’empresa dona feina ja a 1.450 persones a l’Ebro Factory de la Zona Franca.
Un punt d'inflexió
“L’exercici 2025 ha representat un punt d’inflexió definitiu en la trajectòria d’Ebro EV Motors, consolidant la nostra transició d’un projecte de reindustrialització a una realitat industrial, en la qual s’ha completat la totalitat de la reincorporació del personal emmarcat en el procés de reindustrialització”, ha destacat Rafael Ruiz.
“Haver assolit un ebitda positiu en el nostre primer any complet d’activitat no és només una fita financera, sinó la ratificació que el nostre model de negoci té un apalancament sòlid i una escalabilitat real”, ha afegit el president d’Ebro.