L'aeroport de Barcelona-el Prat continua registrant xifres rècord de passatgers mes a mes, impulsat per l'auge del turisme i l'aposta de noves aerolínies per la capital catalana. El creixement del trànsit aeri s'estén a tota mena de rutes, tant nacionals com europees, tot i que el dinamisme més gran es concentra en els vols intercontinentals.
Segons dades recopilades per ON ECONOMIA, el 2025 es van operar prop de 40.000 vols intercontinentals des del Prat —incloent-hi Amèrica, Àsia i Àfrica—, cosa que suposa un augment del 90% respecte a fa deu anys. En l'última dècada, aquestes operacions pràcticament s'han duplicat, impulsades especialment per l'increment de connexions amb el Marroc, els Emirats Àrabs Units, Corea del Sud i els Estats Units.
Amb més de 2.200 vols l'any passat, Tànger es consolida com la principal destinació fora d'Espanya i Europa. Les operacions entre Barcelona i aquesta ciutat marroquina van créixer un 26% respecte a l'any anterior i gairebé un 190% en comparació amb el 2015; Marràqueix també mostra un fort creixement, amb prop de 1.700 vols l'any passat, un 27% més que el 2024 i un 270% més que fa una dècada.
A l'Orient Mitjà, destaca Doha, principal hub de Qatar Airways, amb al voltant de 2.200 vols el 2025, cosa que suposa un augment del 55% en deu anys; Abu Dhabi, per la seva banda, presenta el creixement més espectacular en termes relatius: de menys d'una desena de vols el 2015 a 1.250 en l'últim exercici.
A Àsia, la destinació amb més operacions és Seül, la capital de Corea del Sud, on s'han multiplicat per 30 les seves operacions amb Barcelona en l'última dècada, assolint prop de 1.000 vols el 2025.
Als Estats Units, Chicago va registrar prop de 900 vols l'any passat, un creixement de 287 vegades respecte al 2015. Mentre que, Nova York, tot i amb un augment més moderat del 44%, es manté com la quarta destinació intercontinental més important des de Barcelona-el Prat, amb més de 1.800 vols, només per darrere de Casablanca (Marroc) que va registrar 1.700 vols, i per darrere de Tel-Aviv (Israel) amb 2.000.
L'oferta supera els 60 destins intercontinentals
L'oferta intercontinental per viatjar des de l'aeroport de Barcelona torna a créixer aquest any un 30% i, de fet, marca un rècord amb un total de 61 destinacions, enfront de les 59 de l'any passat i les 54 de fa dos exercicis.
Àfrica és el continent amb un nombre més elevat de rutes des de Barcelona, gairebé una vintena; seguit per Amèrica del Nord, on les aerolínies connecten el Prat amb 16 ciutats. A Llatinoamèrica són 10 les destinacions als quals es pot viatjar des de l'aeroport català i a l'Orient Mitjà, un total de 9. On hi ha una menor oferta —de moment— és Àsia, amb un total de 7 rutes disponibles des de la Ciutat Comtal.
Aquest 2026, diverses aerolínies han llançat noves rutes o han recuperat connexions. És el cas d'Aeroméxico, que ha tornat a operar ruta a Mèxic, que va abandonar fa 14 anys i només operava fins ara Emirates. També Delta Air Lines inaugura al maig un nou vol diari directe entre Barcelona i Seattle i Level estrena al juny l'únic vol directe entre Barcelona i Lima; JetBlue ha inaugurat aquesta mateixa setmana una nova ruta entre Barcelona i Boston, mentre que Vueling, que ja connecta Barcelona amb Marràqueix, Tànger i Agadir, ha incorporat ara Nador i Fes a la seva xarxa de destinacions.
