Els treballadors del guiatge d'avions a terra SDP (Servei de Direcció de Plataforma) de l'aeroport de Madrid estan convocats a dues jornades de vaga aquest dimecres 27 i el divendres 29 de març, en plena operació sortida de Setmana Santa, per reclamar millores laborals.

Les protestes podrien afectar fins a 1.000 vols, segons el sindicat UGT, que assenyala que des de la patronal no hi ha voluntat de diàleg. La vaga va dirigida contra l'empresa Serveo-Skyway, a la qual acusen d'haver abaixat els salaris.

Aquesta no és la primera vaga convocada pels treballadors d'aquesta companyia, que presta el servei a l'aeroport madrileny. A finals de l'any passat, hi va haver una altra convocatòria, que va tenir un seguiment del 100% de la plantilla, tot i que sense incidències ressenyables en el trànsit aeri espanyol.

Segons les estimacions d'Aena, l'aeroport d'Adolfo Suárez Madrid-Barajas té la programació per a la Setmana Santa més àmplia de tots els de la xarxa, amb 11.656 vols.

El sindicat UGT, convocant de la vaga, reclama millores salarials i la firma d'un conveni laboral propi "conforme a la seva responsabilitat, especialització i exigències del lloc de treball".

Denuncien que quan es va crear el servei, els treballadors cobraven 2.000 euros nets, i avui, després d'onze anys i un 25% d'inflació, una nova incorporació cobra 1.300 euros nets el primer any i 1.600 euros després, sense una progressió salarial.

A més, argumenten que han perdut deu dies de vacances des de la creació del seu lloc de treball, i vint dies lliures, i que els sous de les noves incorporacions s'han vist reduïts gairebé un 30%.

L'SDP considera que les condicions salarials "són fruit del model de licitació d'AENA i de la manca de regulació laboral". Insisteixen que la liberalització del servei i que sigui gestionat per ens privats, els deixa en la més "absoluta incertesa", ja que amb l'arribada d'una nova empresa podrien no ser contractats.

Afegeixen que han de "passar un FEAST i després pagar un curs obligatori de 13.000-20.000 euros que no assegura el lloc". Posen com a exemple els acomiadaments de l'any 2022. Aquest col·lectiu no té conveni, fet que, a parer seu, els deixa "a la mercè de les empreses que obtenen les licitacions", ja que no tenen cap norma a la qual acollir-se.

Denuncien que es veuen obligats a "acceptar les ofertes de les empreses per sobreviure". Per això no han dubtat a portar-les als tribunals "com a única opció per recuperar els drets que hem obtingut durant anys". El judici contra Serveo-Skyway està previst per al mes de maig, ja que la negociació per a la millora de les condicions laborals no ha arribat a bon port.

Vols afectats

La vaga va ser presentada l'1 de març passat, i el dia 13 es va anar a la mediació del Sima sense que s'arribés a cap acord. En aquests moments, el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible encara no ha establert uns serveis mínims, amb més de 2.000 vols afectats, dels quals estimen que se'n cancel·laran entre 800 i 1.000 durant els dos dies, segons adverteix el sindicat.

Els treballadors creuen que no els queda cap altre remei que fer vaga davant l'"abús" exercit per Serveo-Skyway, Saerco i Aena, i per la "indefensió" en què asseguren que es troben.