Una de freda i una de calenta per a el sector turístic a Espanya. El conflicte bèl·lic a l'Orient Mitjà ha rebaixat les expectatives dels operadors davant una Setmana Santa que prometia ser la millor de la història, però confien que el país es converteixi en una destinació refugi davant el tancament d'alguns països i la incertesa sobre el futur del conflicte.

Fins a l'esclat de la guerra, les reserves anticipades anaven "fenomenal" fins a l'inici de la guerra, situant-se un 35% per sobre de l'any anterior, ha indicat a EFE el vicepresident i responsable de Relacions Institucionals de la Mesa del Turisme, Santiago Vallejo, en declaracions a Efe.

A curt termini, un conflicte d'aquest tipus "mai és bo per al turisme", perquè la gent es torna més cautelosa i retarda la decisió i reserva dels seus viatges fins a última hora, però "no és com la pandèmia, ni de bon tros", ha assegurat per la seva banda el president de la Federación Empresarial de Asociaciones Territoriales de Agencias de Viajes Españolas (FETAVE), César Gutiérrez. 

Tot i que les agències preveien una Setmana Santa "espectacular", tampoc pensen que hagi de ser dolenta, ha precisat Gutiérrez. A parer seu, la incertesa que genera el conflicte "és el pitjor que li pot passar al turisme". No obstant això, "som optimistes en què, si bé no serà com esperàvem, ens defensarem". 

Des de la Confederació Espanyola d'Agències de Viatges (Ceav) assenyalen que s'estan registrant cancel·lacions en destinacions del Pròxim Orient com Oman, Jordània o Dubai, així com en itineraris que impliquen escales en els grans 'hubs' de la regió. 

Molts vols cap a Àsia i Oceania utilitzen aeroports del Golf com Doha, Dubai o Abu Dhabi com a punts de connexió, per la qual cosa nombrosos itineraris s'estan veient alterats. No obstant això, segons Gutiérrez, a part de les tres principals aerolínies del Golf -Emirates, Qatar Airways i Etihad-, habitualment utilitzades per volar des d'Europa a Àsia, Austràlia o Àfrica, es pot continuar viatjant amb altres companyies i, a més, hi ha moltes altres destinacions on anar. 

De fet, Ceav afirma, pel que fa a les destinacions d'Àsia, que, per ara, continuen operatius els serveis inclosos en viatges combinats amb sortides a mitjà termini, per la qual cosa, de moment, es pot traslladar tranquil·litat al respecte a aquells viatgers que els tenen contractats.

Les aerolínies apugen els preus

Malgrat l'encariment del petroli, que ja s'ha traslladat a la gasolina, afectant els desplaçaments en vehicles particulars, "ara com ara, els preus estan continguts, però tampoc se sap gairebé fins quan aguantaran si el conflicte s'allarga", ha dit Gutiérrez. De fet, algunes companyies aèries com Air France-KLM, Qantas, Air India o SAS ja han anunciat augments de les seves tarifes en vols de llarga distància.

El combustible suposa fins a un 30% dels costos de les aerolínies, per la qual cosa moltes es protegeixen davant la volatilitat del seu preu mitjançant cobertures de querosè que garanteixen una part important (entre un 40 i un 70 %) del seu consum a mitjà termini a un preu determinat, ha recordat l'Associació de Línies Aèries (ALA).

Així i tot, en el cas que els preus del petroli es mantinguin alts en el temps, afectaran els costos de les aerolínies i "caldrà veure" quin impacte podria tenir això en els preus dels bitllets, ha alertat el president d'ALA, Javier Gándara.

A més, hi ha incerteses sobre l'efecte de la possible inflació en la renda disponible de les llars, on els viatges són una de les prioritats, però dins de la despesa discrecional i, per tant, en la demanda aèria, ha apuntat.

Vallejo ha advertit, així mateix, que si el conflicte dura molt més, al final, arrossegarà a l'alça no només els preus del transport, sinó d'altres subsectors de turisme com l'hoteler o l'hostaleria.

Espanya, un destí refugi

D'altra banda, igual que ha passat en conflictes anteriors com, per exemple, la Primavera Àrab, és probable que Espanya es converteixi en una destinació refugi de cara a la Setmana Santa i fins i tot a l'estiu i tingui encara més tirada de la que ja té.

Tots els països de la zona afectada "es quedaran evidentment sense turisme i també altres com Turquia o Egipte ho passaran malament", tot i que les reserves per viatjar a aquest últim, de moment, s'estan mantenint sense cancel·lacions, d'acord amb Vallejo.

Entre les destinacions espanyoles que poden sortir beneficiades, ha destacat els arxipèlags balear i canari -tot i que l'atractiu d'aquest últim, en dependre del transport aeri, podria veure's reduït si apuja el preu dels bitllets-, així com les costes peninsulars del Mediterrani.