China reafirma su determinación de no quedarse a la zaga de Estados Unidos en el desarrollo de la robótica avanzada aplicada a la fuerza laboral. Firmas como Unitree o AgiBot lideran este sector ofreciendo soluciones orientadas tanto al entorno doméstico como al ámbito profesional. A esta competencia global se suma ahora UBTECH, cuyo ambicioso objetivo pasa por operar una línea de ensamblaje totalmente automatizada capaz de fabricar un robot humanoide cada diez minutos, superando así una capacidad de producción de 10.000 unidades al año.
El gigante asiático acelera su músculo fabril en un escenario internacional de elevada tensión tecnológica. La administración estadounidense mantiene la presión para conservar la hegemonía en inteligencia artificial y robótica frente a los avances de Silicon Valley, pero la industria china busca responder escalando la fabricación física a volúmenes hasta ahora inéditos.
Las claves del complejo de UBTECH en Liuzhou
La nueva sede de UBTECH, ubicada en la localidad de Liuzhou, inició sus operaciones el pasado 12 de septiembre con el propósito de dejar atrás la etapa de los prototipos conceptuales y dar el salto definitivo a la comercialización en masa. Para alcanzar esta cadencia, el complejo cuenta con más de 14.000 metros cuadrados diseñados para albergar líneas de producción mixtas, capaces de alternar el montaje de distintos modelos sin necesidad de detener la cadena.
A humanoid every 10 minutes. UBTECH’s new Liuzhou factory is up and running, with a line designed for that pace and planned annual capacity above 10,000 robots.
— RoboHub🤖 (@XRoboHub) September 13, 2026
Last December, this site celebrated its 1,000th Walker S2. Less than nine months later, it’s gearing up for… https://t.co/uhfl0ScrLj pic.twitter.com/c0K1GgxXdV
Las series Walker S y Cruzr vertebran la oferta comercial de la firma. La planta basa su eficiencia en el uso de brazos robóticos de alta precisión con capacidad de rotación de 360 grados, esenciales para realizar tareas complejas como el ajuste de los más de 2.000 tornillos de diversas especificaciones que componen cada unidad. La logística interna se complementa con vehículos de guiado automático (AGV) y carretillas autónomas que transportan piezas, herramientas y chasis terminados sin intervención humana.
Para garantizar la viabilidad de este despliegue, UBTECH ha firmado una alianza estratégica con Siemens Digital Industries Software. Mediante el uso de gemelos digitales (digital twins), la compañía simula y optimiza la planificación del ensamblaje en un entorno virtual antes de ejecutarlo en la línea real. Esta integración informática minimiza los cuellos de botella y permite adaptar la producción con agilidad según las demandas del mercado.