El Tesla Model Y ha sido durante años una referencia entre los SUV eléctricos familiares. Espacio, autonomía y tecnología explican su éxito. Sin embargo, ya no juega solo. El BYD Sealion 7 llega con una carrocería elegante, un interior muy equipado y una gama mecánica capaz de responder a necesidades diferentes.
Su tamaño confirma que no pretende ser un SUV compacto. Mide 4,83 metros de longitud, 1,93 metros de anchura y 1,62 metros de altura. La batalla alcanza 2,93 metros. Estas proporciones favorecen el espacio para los pasajeros. El maletero ofrece 520 litros, una cifra adecuada para equipaje, carros infantiles o compras familiares.
Hasta 530 CV de potencia y más de 500 km de autonomía
La versión de acceso ya desarrolla 313 CV y 380 Nm. Utiliza una batería de 83 kWh y homologa 482 kilómetros de autonomía WLTP. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanza 215 km/h. Son prestaciones elevadas para un modelo orientado principalmente a viajes y desplazamientos familiares.
Por encima aparece una alternativa mucho más potente. Mantiene la batería de 83 kWh, pero incorpora una configuración de 530 CV y 690 Nm. Completa el 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos. La autonomía baja hasta 456 kilómetros, mientras la velocidad máxima permanece limitada a 215 km/h.
La gama culmina con esa misma mecánica de 530 CV, acompañada por una batería de 91 kWh. El aumento de capacidad permite recorrer hasta 502 kilómetros según el ciclo WLTP. Es la opción más completa para quien desea combinar prestaciones deportivas y mayor libertad para afrontar desplazamientos largos.
Equipado hasta arriba
El equipamiento ayuda a crear esa sensación premium. Desde el primer escalón aparecen techo panorámico, cuero vegano y climatizador bizona. Los asientos delanteros son eléctricos, calefactables y ventilados. Los posteriores también disponen de calefacción. Añade portón manos libres, iluminación ambiental, volante multifunción y retrovisores eléctricos con memoria.
La tecnología gira alrededor de una pantalla táctil giratoria de 15,6 pulgadas. Se acompaña de instrumentación digital de 10,25 pulgadas, navegador y conexión con Android Auto y Apple CarPlay. También incorpora cargador inalámbrico, cámara de 360 grados y función V2L para alimentar dispositivos eléctricos utilizando la energía de la batería.
La seguridad incluye crucero adaptativo, mantenimiento y centrado de carril, ángulo muerto y frenada automática. También vigila el tráfico transversal delantero y posterior. Peugeot e-3008, Subaru Solterra y Toyota bZ4X también están entre sus rivales.