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En grandes ciudades como Barcelona, Toyota domina buena parte de las flotas de taxistas y VTC. No es casualidad. Durante décadas, la marca japonesa ha construido una reputación basada en la fiabilidad, la eficiencia y unos costes de uso contenidos. Ahora, además, quiere reforzar su presencia en el sector con una propuesta muy diferente: el Toyota bZ4X.

Se trata del primer coche eléctrico desarrollado específicamente por Toyota para competir en el mercado de los SUV eléctricos. Mide 4,69 metros de largo, cuenta con una generosa batalla de 2,85 metros y ofrece un maletero de 452 litros. Unas cifras que garantizan espacio suficiente para pasajeros y equipaje, algo fundamental para quienes trabajan transportando clientes durante toda la jornada.

Toyota bZ4X

Este Toyota es una opción muy inteligente para el transporte de pasajeros

Precisamente por eso está homologado desde hace un año para prestar servicio de taxi en algunas de las ciudades más importantes de España como Barcelona o Madrid. Para muchos profesionales, un SUV ofrece ventajas frente a una berlina tradicional. La posición de conducción es más elevada. El acceso resulta más cómodo para los pasajeros. Y la sensación de amplitud suele ser superior, especialmente en trayectos urbanos frecuentes.

La versión principal de la gama y la más usada por profesionales del sector equipa un motor eléctrico de 204 CV y 265 Nm de par máximo. Está alimentado por una batería de 71,4 kWh que le permite homologar hasta 506 kilómetros de autonomía. Además, acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h. Más que suficiente para cualquier uso cotidiano o profesional.

Toyota bZ4X

Bueno, fiable, bonito y precio muy razonable

No se queda corto en equipamiento. Incluso las versiones de acceso incluyen climatizador bizona, pantalla multimedia Toyota Touch de 8 pulgadas, navegador online basado en la nube, asistente virtual con reconocimiento de voz, salidas de aire para las plazas traseras, retrovisor electrocromático, pantalla digital de 7 pulgadas y sistema de conectividad compatible con los principales servicios digitales actuales.

A todo ello se suma la reconocida experiencia de Toyota en materia de seguridad y durabilidad. Puede que no sea el SUV eléctrico más potente del mercado. Tampoco el más llamativo. Pero sí uno de los más equilibrados. Por eso se está convirtiendo en una de las alternativas más inteligentes para los taxistas que necesitan un SUV capaz de afrontar largas jornadas de trabajo sin complicaciones ni consumos excesivos. Y porque, además, está a la venta desde 39.500 euros al contado o 37.800 euros financiados sin contar ayudas públicas.