El Toyota Corolla híbrido conserva una reputación excelente entre los taxistas. Su fiabilidad y su consumo contenido explican ese éxito. Sin embargo, algunos profesionales ya miran más allá de la opción habitual. El Dacia Jogger ofrece mucho espacio, hasta siete plazas y varias mecánicas eficientes. Además, su precio permite hacer números con calma. Su crecimiento no es casualidad.
Dacia anuncia el Jogger desde 18.970 euros al contado o 17.485 euros financiados. La tarifa resulta difícil de ignorar para quien utiliza el coche como herramienta de trabajo. El modelo rumano cuesta menos que muchas alternativas híbridas. Volkswagen Touran y Ford Tourneo Connect se acercan por practicidad, aunque plantean fórmulas diferentes. La inversión pesa en cualquier negocio.
Solución ideal (y barata) de Dacia para el transporte de pasajeros
El espacio representa su gran as bajo la manga. El Jogger mide 4,55 metros de longitud y dispone de una batalla de 2,90 metros. Esas proporciones favorecen la amplitud para los pasajeros. El maletero ofrece 595 litros y puede alcanzar 1.819 litros. Maletas, carritos o equipaje voluminoso entran sin obligarte a jugar al Tetris. Aquí, cada centímetro acaba teniendo utilidad.
La versión básica utiliza un motor de gasolina con 110 CV y 200 Nm. Dacia lo combina con cambio manual y tracción delantera. El Jogger completa el 0 a 100 km/h en 10,5 segundos, alcanza 180 km/h y consume 5,9 l/100 km. Sus prestaciones cumplen, aunque la siguiente opción parece más adecuada para trabajar. La sencillez mecánica también inspira confianza.
Versiones mecánicas muy eficientes
Por el mismo precio aparece el motor bifuel de gasolina y GLP. Esta mecánica desarrolla 122 CV y 200 Nm, utiliza un cambio manual de seis marchas y consume 5,8 l/100 km. La etiqueta ECO facilita el acceso a zonas restringidas. El GLP también puede reducir el gasto por kilómetro, algo fundamental cuando recorres largas distancias diariamente. Así, esta variante gana sentido profesional.
Quien necesite transportar grupos puede escoger siete plazas desde 21.480 euros. Dacia ofrece esa configuración con las mecánicas de 110 y 122 CV. El híbrido HEV completa la gama con 155 CV, 205 Nm y cambio automático. Consume 4,8 l/100 km y acelera hasta 100 km/h en 9,8 segundos. Su precio parte de 24.580 euros al contado o 22.647 financiados. Esa transmisión reduce el cansancio urbano.
El equipamiento tampoco deja al Jogger con lo puesto. Dacia incluye faros LED, aire acondicionado, pantalla de ocho pulgadas y conexión para teléfonos. El modelo añade sensores traseros, mantenimiento de carril, frenada automática y detector de fatiga. El Corolla conserva más refinamiento y una trayectoria profesional contrastada, pero el Jogger ofrece capacidad, variedad y precio. En ciudades donde está homologado como taxi, es una herramienta rentable y difícil de descartar.