En Ateca, la villa aragonesa de la comarca de Calatayud que da nombre al exitoso SUV de la marca seguro que andan un poco preocupados: el coche que hizo en su día que la villa fuese conocida por algo más que por los chocolates que en ella se fabrican pierde ventas en junio, aunque no demasiadas: las 921 personas que durante el pasado mes de mayo decidieron llevarse al garaje de casa un Seat Ateca se han convertido este mes de junio en sólo 898.
Suficiente para no caer del Top 50
La pérdida de ventas no impide, sin embargo, que el Seat Ateca se mantenga dentro del Top 50 de coches más vendidos en España: figura, en concreto, en la trigésima plaza. En mayo, ocupó el puesto número 29. Con todo, en Seat no deberían dormirse en los laureles, y más aún después de haber decidido que el Cupra Ateca, hermano deportivo del coche que nos ocupa, dejará de fabricarse en breve y será sustituido por el Cupra Terramar.
Pulso con el Skoda Karoq
El Seat Ateca, de todas maneras, sigue ganándole la partida al Skoda Karoq, un coche casi idéntico al todocamino español que sólo pudo colocar 520 unidades en junio. Ambos se presentan este mes de julio con precios muy competitivos: la versión de acceso del Seat Ateca se comercializa a partir de 21.790 euros y la del Skoda Karoq, desde 22.500 euros. Seguramente, y a estos precios, las ventas de ambos coches remontarán durante el mes de julio
