Un gesto de apenas unos segundos puede evitar averías graves y facturas de reparación elevadas. Profesionales del sector recomiendan no arrancar nunca el coche inmediatamente después de repostar sin comprobar antes que el combustible introducido es el correcto. La confusión entre gasolina y diésel sigue produciéndose, y sus consecuencias pueden ser especialmente costosas en los motores actuales.

La creciente variedad de opciones en las estaciones de servicio —gasolina 95 y 98, distintos tipos de diésel o combustibles alternativos— aumenta el margen de error, sobre todo en situaciones de prisa o distracción. Basta un momento de descuido para seleccionar la manguera equivocada. Por ello, realizar una verificación antes de poner el motor en marcha se convierte en una medida preventiva de gran valor.

Daños mecánicos evitables

Equivocarse de combustible no afecta a todos los motores de la misma manera, pero en ambos casos el riesgo es elevado. Introducir gasolina en un vehículo diésel resulta especialmente problemático. El gasóleo no solo actúa como combustible, sino también como lubricante para elementos clave del sistema de inyección. La gasolina carece de esa capacidad lubricante, lo que puede provocar fricción excesiva y daños en bomba e inyectores si el motor se pone en marcha.

En el caso contrario, cuando se reposta diésel en un coche de gasolina, el motor suele presentar fallos inmediatos de combustión e incluso puede detenerse a los pocos metros. Aunque el daño puede ser menor si no se insiste en arrancar repetidamente, el vaciado del depósito y la limpieza del sistema siguen siendo necesarios.

Lo destacable en este caso es que el momento crítico se produce al arrancar. Si el conductor detecta el error antes de girar la llave o pulsar el botón de encendido, el combustible incorrecto aún no ha circulado por el sistema. Esto limita la intervención técnica al drenaje del depósito y a la sustitución del carburante, evitando daños internos de mayor alcance.

En motores modernos con sistemas de inyección de alta presión, la tolerancia al error es mínima. Las piezas trabajan con ajustes muy precisos y cualquier alteración en la lubricación o en la combustión puede generar averías de elevado coste.

Un hábito sencillo con gran impacto

Revisar el ticket de repostaje o comprobar visualmente la etiqueta del surtidor antes de entrar en el vehículo es una práctica sencilla y eficaz. También conviene confirmar el tipo de combustible indicado en la tapa del depósito o en el manual del fabricante, especialmente cuando se utiliza un coche distinto al habitual.

Por otro lado, alternar entre varios vehículos —familiares, de empresa o de alquiler— incrementa la posibilidad de confusión. La rutina puede llevar a asumir que todos funcionan con el mismo combustible, cuando no siempre es así.

Si surge cualquier duda tras el repostaje, lo prudente es no arrancar y solicitar asistencia. Actuar con rapidez reduce el alcance del problema y evita que el combustible incorrecto llegue a los componentes sensibles del sistema.

La complejidad técnica de los motores actuales deja poco margen a los errores. Incorporar la comprobación del combustible como último paso antes de arrancar constituye una medida preventiva eficaz que puede evitar averías graves y prolongar la vida útil del vehículo.