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El MG ZS se ha convertido en uno de los coches chinos más populares de España. Su precio competitivo, su equipamiento y su diseño han convencido a miles de conductores. Pero ¿qué ocurre con su fiabilidad? Pedro Bastida, inspector de la ITV conocido en redes sociales como @la_itv, ha analizado este SUV y ha destacado precisamente uno de sus aspectos más interesantes: la sencillez de su mecánica.

“Este es uno de los coches chinos más vendidos”, comienza explicando Bastida. Y las cifras respaldan su afirmación. En el 2026 es el quinto coche más vendido en España. El modelo compite con alternativas como el Dacia Duster y el Seat Ateca, aunque su precio constituye uno de sus principales argumentos.

Pedro Bastida

La fiabilidad del MG ZS se basa en su sencillez

El técnico ha examinado una unidad que acumula 18.000 kilómetros. Su primera impresión resulta positiva. Bastida asegura que el vehículo está prácticamente nuevo y destaca especialmente su motor. “Tiene un motor sencillo con pinta de dar pocos problemas”, afirma. El especialista valora que utilice distribución por cadena, en lugar de correa. Una solución que puede reducir determinadas necesidades de mantenimiento, aunque tampoco garantiza la ausencia de averías.

El interior también ha sorprendido al inspector. Bastida considera que los materiales y acabados ofrecen una calidad interesante para su categoría. l técnico destaca incluso la presencia de asientos con regulación eléctrica, un elemento poco habitual en determinados coches de este nivel de precio.

MG ZS

El precio, la otra razón de su éxito

El SUV tampoco descuida la practicidad. Su habitáculo dispone de numerosos compartimentos para guardar objetos y un maletero de 433 litros, ampliable hasta 1.457 litros. El equipamiento tecnológico incluye instrumentación digital, una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas y cámara trasera. MG añade diferentes asistentes de conducción, entre ellos el sistema de frenada automática de emergencia.

La gama permite elegir entre distintas motorizaciones, incluidas versiones de gasolina, híbridas y eléctricas, según la generación y configuración. Los acabados también cambian. El MG ZS Hybrid+ ofrece las terminaciones Standard, Comfort y Luxury, mientras la variante de gasolina dispone de Standard y Comfort. Bastida considera que la marca ha encontrado una fórmula especialmente atractiva para quienes buscan un coche práctico sin grandes pretensiones. El inspector resume su opinión con una frase que explica buena parte del éxito comercial del modelo: “Creo que su éxito reside en que por un precio ajustado ofrece el coche que necesitas”.