Cuando se habla de utilitarios, nombres como el Toyota Yaris o el Renault Clio suelen dominar cualquier conversación. Ambos son referentes por su eficiencia, comportamiento y popularidad. Sin embargo, existe una alternativa que pasa mucho más desapercibida y que, para muchos conductores, resulta incluso más completa. Se trata del Honda Jazz, un modelo que apuesta por el espacio, la practicidad y un sistema híbrido especialmente eficiente.
Un modelo que cumple un cuarto de siglo este 2026. Y para celebrarlo, Honda propone una campaña promocional vigente durante todo el mes de julio. Gracias a ella, el acabado Advance puede adquirirse desde 24.600 euros al contado o desde 23.500 euros financiando con Honda Bank. También está disponible desde 115 euros al mes en 36 cuotas, mientras que el acabado Sport arranca en 26.150 euros.
El Honda Jazz está de aniversario
En el apartado mecánico, la gama gira en torno a un sistema híbrido autorrecargable (HEV) que combina un motor de gasolina con dos motores eléctricos, uno impulsor y otro generador. El conjunto desarrolla 122 CV y 253 Nm de par máximo, asociado a una transmisión automática y tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos, alcanza 175 km/h y homologa un consumo medio de solo 4,6 l/100 km. Además, disfruta de la etiqueta ECO de la DGT.
Todo ello en un modelo muy dinámico que solo mide 4.089 mm de largo, pero ofrece una batalla de 2.517 mm y un habitáculo sorprendentemente amplio. El maletero cubica 304 litros, ampliables hasta 1.205 litros, una cifra muy destacable para un coche de estas dimensiones.
El acabado básico ya viene muy completo
El acabado Advance, protagonista de la promoción, llega muy bien equipado. Incorpora faros LED, llantas de 16 pulgadas, cuadro de instrumentos digital, pantalla táctil de 9 pulgadas, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, acceso y arranque sin llave, cámara trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, además de asientos delanteros y volante calefactables.
La seguridad también juega un papel protagonista. El Jazz incorpora de serie control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, alerta de cambio involuntario de carril, información de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado, control de presión de los neumáticos y sistema de llamada de emergencia e-Call. Un conjunto de asistentes que facilita tanto la conducción urbana como los desplazamientos por carretera.
Puede que el Toyota Yaris siga siendo uno de los híbridos urbanos más conocidos y que el Renault Clio destaque por su equilibrio, pero el Honda Jazz responde con una fórmula diferente. Más práctico, muy eficiente y extraordinariamente bien aprovechado por dentro.