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La renovación del Mazda CX-30 llega en un momento clave para la marca japonesa. Este SUV se ha convertido en uno de sus modelos más importantes y también en uno de los favoritos de muchos conductores. Ahora estrena una gama revisada, más tecnología y una oferta mecánica todavía más completa. El resultado es un vehículo que combina diseño, eficiencia y una gran sensación de calidad. Para muchos, sigue siendo el modelo más atractivo de todo el catálogo de Mazda.

Todas las versiones cuentan con tecnología MHEV de hibridación ligera. Gracias a ello disfrutan de la apreciada etiqueta ECO de la DGT. Esto supone ventajas en muchas ciudades, además de unos consumos contenidos. Mazda mantiene además su apuesta por motores de gasolina de gran cilindrada y funcionamiento suave.

Mazda CX-30

Mazda renueva la gama de su todocamino más vendido

La gama arranca con el conocido motor 2.5 e-Skyactiv G. Desarrolla 140 CV de potencia y 238 Nm de par máximo. Puede asociarse a una caja de cambios manual o automática. Siempre con tracción delantera. Es una mecánica pensada para quienes buscan suavidad, fiabilidad y un rendimiento equilibrado para el uso diario.

Por encima aparece el atractivo 2.0 e-Skyactiv X. Entrega 186 CV y 240 Nm de par máximo. También puede combinarse con transmisión manual o automática. Incluso permite elegir entre tracción delantera o total. Esta variante destaca por ofrecer mejores prestaciones sin renunciar a unos consumos ajustados, convirtiéndose en una de las opciones más interesantes de su categoría.

En casi todos los casos, estas versiones mecánicas se pueden asociar hasta con siete acabados. Desde el acabado Prime-Line ya incorpora elementos que muchos rivales reservan para versiones superiores. Destacan los faros LED, el sistema multimedia con pantalla de 10,25 pulgadas, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, cámara trasera, sensores de aparcamiento, arranque sin llave y un completo paquete de asistentes de seguridad.

Mazda CX-30

Ya se puede comprar en España

Entre estos sistemas encontramos control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tráfico, detector de fatiga, control de ángulo muerto avanzado, alerta de cambio involuntario de carril y prevención de accidentes en cruces. Todo ello contribuye a reforzar la sensación de estar ante un SUV claramente orientado al confort y la seguridad.

La oferta arranca en 31.492 euros para la versión Prime-Line con motor de 140 CV y cambio manual. En la parte alta de la gama encontramos las variantes Takumi con motor de 186 CV, cambio automático y tracción total, que alcanzan los 46.392 euros.