Mazda no es una marca que suela estar entre las mas vendidas en España, ni tampoco acostumbra a meter a muchos de sus modelos entre los 100 más vendidos. Pero menos que lo hará con golpes como el que ha recibido el pasado mes de octubre.
Mazda, según datos de Anfac, es actualmente la 19ª marca más vendida en España. La firma japonesa acumula 9.563 unidades matriculadas entre enero y octubre de 2022. Es la misma posición que logra si tomamos solo como referencia las ventas de octubre. Cerró el mes con 1.071 unidades vendidas que la situaron en la mencionada posición 19.
El Mazda CX-60 se cae del top 100
Un mes en el que logró meter hasta tres modelos entre los 100 más vendidos. Fueron, por este orden, el CX-30, el Mazda2 y el CX-5. El primero logró 330 unidades vendidas para ocupar el puesto 70. En el global del año suma 3.052 matriculaciones y se sitúa en el puesto 73. El utilitario, por su parte, sumó 316 unidades matriculadas para ocupar el puesto 72. Mientras que en el acumulado del año suma 973 unidades, ocupando con ellas el puesto 123. Mientras que el CX-5 consiguió 242 unidades vendidas, ocupando el puesto 84. En el acumulado del año registra 2.315, siendo el 84º modelo más vendido en España este año.
Una lista en la que, sin embargo, no aparece el Mazda CX-60. El que es el todocamino más grande de la marca japonesa irrumpió en el mercado recientemente. Y en septiembre logró 168 matriculaciones con las que se metió en el puesto 100 de los más vendidos en España. Son todas las que sumaba este año. Sin embargo, pese a un buen arranque, ha desaparecido del top 100 en octubre. En menos de un mes ha desaparecido de top 100, en el que ha sido un golpe inesperado para Mazda, que confiaba en que el CX-60 mantuviera la buena trayectoria de su inicio.
El Mazda CX-60 arranca en los 48.719 euros
Un Mazda CX-60 que figura en la web de la firma japonesa anunciado desde 48.719 euros. Este precio es para una versión diésel que monta bajo el capó un motor diésel de 3.3 litros asistido por un sistema de micro hibridación MHEV. Desarrolla 200 CV de potencia y 450 Nm de par máximo, gestionado por un cambio de marchas automático de 8 relaciones y un sistema de tracción delantera. Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y una velocidad máxima de 212 km/h. Y registra un consumo mixto de 5 litros cada 100 km con unas emisiones de 127 g/km.
En equipamiento, todas las versiones desde las variantes de acceso incluyen:
- Llantas de aleación de 18"
- Tapicería de tela negra
- Alarma antirobo con sensor de intrusión
- Apple CarPlay / Android Auto inalámbricos
- Control de ángulo muerto (BSM) con Detector de tráfico trasero (RCTA) y Función de ayuda al salir del habitáculo (Disembarkation Support Function)
- Cuadro de mandos digital avanzado de 12,3" (Digital Cockpit)
- Faros LED con lavafaros
- Navegador
- Rejilla de la parrilla delantera con diseño tipo panel de abeja en negro y molduras inferiores en negro
- Retrovisores exteriores eléctricos, auto-plegables y calefactados
- Sensor de parking trasero
- Sistema Mazda Connect, HMI Commander, y 8 altavoces