Hay SUV que intentan conquistar mediante pantallas gigantes o formas llamativas. El Skoda Kodiaq prefiere impresionar cuando se abre el portón. Su maletero ofrece nada menos que 910 litros. Es una cifra excepcional. Permite transportar maletas, bicicletas infantiles, compras y equipaje familiar sin convertir cada viaje en una partida de Tetris.
El Kodiaq mide 4,76 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,68 de alto. Su batalla alcanza 2,79 metros. Es un coche grande, pero aprovecha bien cada centímetro. La amplitud interior constituye su principal ventaja frente a SUV de precio parecido.
Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander y Kia Sportage figuran entre sus rivales. Algunos ofrecen mecánicas más eficientes o diseños más atrevidos. Sin embargo, pocos combinan semejante maletero con un habitáculo cómodo y un comportamiento equilibrado. El Kodiaq apuesta por la funcionalidad antes que por llamar la atención desde la acera.
Sin problemas para competir con los mejores del mercado
La versión de acceso cuesta 43.789 euros al contado o 41.800 euros financiando. La segunda cifra exige una entrada de 12.672,08 euros. Después se abonan 36 mensualidades de 270 euros. En el mes 36 queda una última cuota de 26.255,77 euros. Conviene calcular el desembolso completo antes de firmar.
Su motor desarrolla 150 CV y entrega 250 Nm de par máximo. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y alcanza 210 km/h. El consumo combinado homologado queda en 6 litros cada 100 kilómetros. No pretende ser deportivo, aunque dispone de potencia suficiente para viajar cargado con seguridad.
La gama no termina en esta alternativa. Skoda ofrece motores de gasolina y diésel, además de opciones electrificadas. Así permite elegir según los kilómetros anuales, el tipo de recorrido y las posibilidades de recarga. Esa variedad refuerza su condición de SUV versátil para necesidades familiares muy diferentes.
Los acabados disponibles son Selection, Plus y Sportline. El primero ya aporta una dotación extensa. Incluye llantas Soira Aero de 18 pulgadas, faros LED y cristales tintados Sunset. También incorpora portón con accionamiento eléctrico, acceso Kessy Advanced, alarma y retrovisores térmicos con memoria y función antideslumbrante.
Dentro aparecen una pantalla multimedia de 13 pulgadas, navegador y climatizador de tres zonas. El asiento del conductor cuenta con regulación eléctrica. Los delanteros añaden calefacción y apoyo lumbar neumático. Son elementos pensados para recorrer muchos kilómetros, reducir el cansancio y hacer más agradables los desplazamientos familiares.