Dacia prepara un coche eléctrico pensado para quien no necesita cruzar el país. El nuevo Spring llegará en 2027 con una transformación. Abandona su aspecto de SUV y adopta una carrocería de utilitario. La gama empezará por debajo de los 20.000 euros antes de aplicar ayudas públicas. Su receta encaja bien con trabajadores que cargan en casa.
La segunda generación mide 3,85 metros de largo, 1,74 metros de ancho y 1,52 metros de alto. Las dimensiones facilitan el aparcamiento y los desplazamientos por calles. El maletero ofrece 337 litros y alcanza 1.283 litros al abatir los asientos. Dacia añade un compartimento delantero de 18 litros, para guardar el cable de carga.
Dacia renueva su eléctrico
El motor eléctrico desarrolla 80 CV y entrega 175 Nm de par. Con él, el Spring acelera de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos y alcanza 130 km/h. No pretende ofrecer sensaciones. La batería LFP de 27,5 kWh permite recorrer hasta 250 kilómetros según el ciclo WLTP. Esa autonomía puede cubrir días de trayectos entre casa y trabajo. Gracias a este bloque, obtiene la etiqueta CERO de la DGT.
La recarga necesita paciencia. Un enchufe requiere nueve horas para pasar del 15 al 80 %. El tiempo baja a cinco horas y 40 minutos con una toma reforzada. Un Wallbox de 7 kW completa ese mismo proceso en dos horas y 55 minutos. Quien duerma siempre cerca del coche puede levantarse cada mañana con energía suficiente.
Dacia ofrecerá carga alterna de 11 kW y corriente continua de 50 kW. Esta última permite recuperar del 15 al 80 % en 28 minutos. La tecnología V2L forma parte del paquete opcional Charge. El conductor podrá alimentar una herramienta, una bicicleta eléctrica o incluso una cafetera desde la batería.
Llegará a los concesionarios en 2027
El interior cambia respecto al Spring saliente. Dacia combina instrumentación digital de siete pulgadas con una pantalla táctil de 10,1 pulgadas. El sistema Media Nav Live admite Android Auto y Apple CarPlay. Las cuatro plazas y el habitáculo rediseñado buscan ofrecer sencillez sin renunciar a la tecnología necesaria. La marca limita colores y opciones para mantener controlados los costes.
El nuevo lenguaje exterior utiliza formas geométricas, franjas negras y la firma luminosa de Dacia. Las protecciones de plástico granulado reducen la visibilidad de pequeños roces urbanos. El Spring debutará en el Salón de París de 2026 y abrirá pedidos antes de terminar el año. Las entregas comenzarán durante el primer trimestre de 2027.