Hablar de ahorro dentro del segmento SUV es hablar del Dacia Duster. La tercera generación, presentada en 2024, ha dado un importante salto adelante en calidad, tecnología, diseño y equipamiento. Sin embargo, mantiene intacta su principal virtud: ofrecer mucho por muy poco dinero. Especialmente en su versión adaptada a GLP, una de las opciones más interesantes para quienes buscan reducir al máximo el gasto diario.
No es el Duster más potente ni el más sofisticado. Tampoco pretende serlo. La versión ECO-G es, sencillamente, la más lógica para un gran número de conductores. Está disponible desde 20.020 euros al contado o 18.649 euros financiado, un precio difícil de igualar entre los SUV de su tamaño. Además, incorpora la etiqueta ECO de la DGT, con todas las ventajas que ello supone para circular y acceder a determinadas zonas urbanas.
El Dacia Duster más barato ya lo tiene todo
Su mecánica combina un motor 1.0 ECO-G de 123 CV y 200 Nm de par máximo, preparado para funcionar tanto con gasolina como con GLP. Va asociado a una caja manual de seis velocidades y tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 11,6 segundos, alcanza 180 km/h y registra un consumo medio de 6 litros cada 100 kilómetros, lo que ayuda a contener el coste por kilómetro.
También convence por su tamaño. Con 4,34 metros de longitud, una batalla de 2,67 metros y un maletero de 445 litros, ofrece espacio suficiente para el uso familiar. Entre sus rivales aparecen modelos como el MG ZS o el Seat Ateca, aunque pocos pueden competir con su equilibrio entre precio, capacidad y costes de utilización.
Equipamiento de acceso, pero uy completo
El acabado Essential, pese a ser el de acceso, ya incorpora una dotación muy completa. Incluye luces EcoLED, climatización manual, ayuda al aparcamiento trasero, control de crucero con limitador, sistema multimedia con conexión para smartphone, volante regulable, asiento del conductor ajustable en altura y barras de techo, entre otros elementos.
En materia de seguridad, tampoco se queda corto. Dispone de frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, alerta de fatiga, aviso de distancia de seguridad, ayuda al arranque en pendiente, control de presión de los neumáticos, llamada de emergencia SOS y múltiples airbags de serie.