Este lunes ha comenzado el primer día del shakedown de Barcelona, el test previo a la temporada 2026 de Fórmula 1, con siete escuderías llevando sus monoplazas al Circuit de Barcelona-Catalunya para empezar a acumular kilómetros y ajustar los nuevos vehículos con la reglamentación revolucionaria que promete sacudir el orden establecido de la parrilla. La jornada ha estado marcada por la ausencia de Aston Martin, que ha confirmado que no saldrá a pista hasta el jueves, cuando Fernando Alonso y Lance Stroll tendrán la oportunidad de probar el nuevo AMR26 en dos sesiones clave para poner a punto el coche de cara a un año con importantes cambios aerodinámicos y técnicos.
Hadjar lidera la primera jornada mientras Colapinto sorprende con Alpine
Los equipos presentes hoy han completado diversas tandas, con registros aún no oficiales, pero que ya permiten ver algunas tendencias. Isack Hadjar, con Red Bull, ha sido el gran protagonista, imponiéndose a George Russell (Mercedes), demostrando que Red Bull comienza el año con un ritmo alto. Fran Colapinto, con Alpine y con el nuevo motor Mercedes, ha completado el podio del día, mostrando un salto notable respecto a temporadas anteriores y situando al equipo francés en una posición mucho más competitiva de lo que se podía esperar. El programa del primer día ha sido ajustado e intenso. Siete escuderías han aprovechado las jornadas matutinas y vespertinas para recorrer kilómetros y recoger datos de sus monoplazas.
Aston Martin, McLaren y Ferrari aún no salen a pista
Al igual que Aston Martin, McLaren y Ferrari tampoco han salido a pista y lo harán este martes, mientras que Williams ha renunciado a esta primera semana de pruebas en Barcelona por problemas con su FW48, priorizando los tests de Bahrain, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero. Así, solo Red Bull, Mercedes, Alpine, Racing Bulls, Haas, Cadillac y Audi han acumulado información real en la pista, aunque la previsión de lluvia podría condicionar las sesiones de martes y miércoles y algunos equipos podrían decidir no salir para no malgastar kilómetros con condiciones complicadas.
Aston Martin ha justificado su ausencia dentro del plan previsto: “El AMR26 estará en Barcelona el jueves y viernes para completar el shakedown. Nuestra intención es salir con Alonso y Stroll durante dos jornadas completas”, ha explicado el equipo británico en las redes sociales. El retraso responde a la voluntad de traer piezas más evolucionadas y a la prudencia estratégica para no revelar demasiada información a los rivales antes del comienzo del año. Esto supone solo perder una jornada respecto a otros fabricantes y permitirá llegar a Australia, donde comenzará la temporada el 8 de marzo, con un coche más preparado. En resumen, Barcelona ha servido hoy como primer contacto con la pista y ha dejado los primeros indicios deportivos. Red Bull marca el ritmo inicial con Hadjar al frente, Mercedes muestra solidez con Russell, Alpine sorprende con Colapinto y Aston Martin prepara la llegada con Alonso y Stroll.