Pedro Acosta está en todas las apuestas para convertirse en el nuevo compañero de Marc Márquez en el equipo oficial de Ducati. Parece evidente que Francesco Bagnaia no continuará cuando finalice su contrato, es decir, en el mes de diciembre, y que tendrá que buscarse un nuevo desafío. Y la prioridad de Davide Tardozzi y de Gigi Dall’Igna ha sido desde el primer momento firmar a la perla de 21 años, que es la gran promesa del motociclismo.
En sus dos primeras campañas en MotoGP fue capaz de demostrar el enorme talento y el potencial que tiene, y en la actual ha comenzado mejor que nunca. De hecho, fue capaz de ganar su primera carrera, aunque fuera la Tissot Sprint, y espera que pronto llege la primera victoria un domingo, después de varios podios. El último, en el Gran Premio de Tailandia, hace poco más de una semana, que le permitió situarse como líder del campeonato.
Parece evidente que está destinado a marcar una época y convertirse en una leyenda, y es obvio que en la marca de Borgo Panigale estén tan interesados en ficharlo. Sobre todo, viendo su facilidad para adaptarse a todo tipo de situaciones, y su rendimiento con una KTM, una moto que está lejos de ser la mejor. Tan solo hace falta mirar los resultados de sus compañeros, Maverick Viñales, Brad Binder y Enea Bastianini, que están a años luz del ‘37’, a pesar de su increíble experiencia.
No obstante, Márquez ha dejado claro desde el primer momento que no desea compartir box con Acosta, debido a la mala relación que tienen. Así se ha podido comprobar de nuevo recientemente, con las declaraciones de ambos, que reflejan que no son precisamente amigos. Y esto sin descuidar la amistad del bicampeón del Mundo, una en Moto3 y otra en Moto2, con Valentino Rossi, a quien Marc no desea ver ni en pintura por el box del Ducati Lenovo Team.
Y puede que, al final, ni el ex del Gresini Racing Team y del HRC Honda Factory Team ni Pedro acaben siendo compañeros…
Márquez aún no ha renovado… y mantiene varias vías abiertas
Porque hay que recordar que Márquez todavía no ha ampliado su compromiso con Ducati, que expira en diciembre, y mantiene varias vías abiertas. Por ejemplo, la de regresar a Honda, o la de ir a KTM, haciendo el camino inverso a Acosta.
Sin descartar una retirada, dependiendo de si sufre una nueva lesión grave, o si no logra recuperarse al 100% de su última operación, que todavía le ha dejado secuelas.